La Chevy Vortec L31, noto anche come il Vortec 5700, è una piccola-block da 5,7 litri V-8 motore favorito dal caldo-rodders come un motore di sostituzione. Il motore può anche essere modificato per l'utilizzo in applicazioni marine. La L31 originariamente è stata installata nel Chevy camion e SUV tra cui la Suburban e Tahoe, GMC Yukon e Cadillac Escalade nel corso del 1990 e primi anni 2000. Risale la progettazione del motore di nuovo ad un modello prima prodotta nel 1950. Molle valvole
molle delle valvole sono utilizzate per chiudere le valvole di un motore. Le stock Vortec L31 molle valvole sono pensati per alberi a camme con un .475 pollici massima alzata delle valvole. Camme con maggiore ascensore richiedono molle aftermarket.
Testata
Per l'anno modello 2004, GM ha dotato il motore Vortec 5700 con anelli sede valvola di scarico e valvola di aspirazione temprata ad induzione posti di adattare il motore al mercato industriale. La testa cilindri Vortec ha valvole di aspirazione 1,94 pollici e valvole di scarico 1,50 pollici.
Potenza
Lo stock motore Vortec 5700 può generare da 250 cavalli di potenza e 255 cavalli a 4.600 giri al minuto, e tra 330 piedi-libbre di coppia a 2.800 giri. Redline è 5.500 rpm. Il motore di sostituzione Ramjet 350 è in grado di fino a 350 cavalli e 400 piedi-libbre di coppia.
Altri tecnici motore
Il Vortec 5700 L31 ha un 9.4-a rapporto di compressione -1. Suo foro è 4,0 pollici; corsa è 3,48 pollici. Il motore utilizza un sistema di iniezione sequenziale (SFI).