Il National Hot Rod Association (HRA) è un'organizzazione di corse automobilistiche che promuove la corsa di diligenza professionale. Il Glendora, California-based associazione organizza competizioni a livello nazionale, tra cui un evento che incrocia gli Stati Uniti, passando per 22 città in nove mesi. La NHRA è anche interessato di sicurezza auto e miglioramenti tecnologici. Regolamenti NHRA hanno alcuni requisiti per le linee del carburante auto. Materiale
I requisiti NHRA richiedono linee di alimentazione che non sono OEM di essere metallico o in acciaio intrecciato. È inoltre possibile utilizzare "tessuti o tessuti-Pushlock" linee di carburante che NHRA accetta. Per l'allacciamento alla rete solo, il NHRA consente di utilizzare fino a 12 centimetri di tubo in treccia non metallici o non-acciaio. Questo non vale per singolo ugello iniettore e tubi del carburante moto.
Enclosure
driver dovrebbero fare in modo che le linee del carburante nel volano e zona lanterna sono racchiusi in acciaio tubi, sono 16 centimetri di lunghezza e pareti hanno uno spessore minimo di 1/8 di pollice. Questo serve come protezione contro le interruzioni di linea del carburante. Non è possibile instradare le linee di fuoco attraverso il tunnel di trasmissione. I requisiti del tubo del carburante NHRA anche rendere obbligatorio per i tubi del carburante passano le cinghie di trasmissione sovralimentazione essere fatta di materiale accettabile per NHRA, o essere racchiusi in tubi di acciaio.
Ends
HRA introdotto alcune iniziative tecniche per il 2010 che si aspetta che migliorerà la sicurezza. Queste iniziative sono anche suscettibili di ridurre i tempi di inattività derivanti da perdite di auto in occasione di eventi NHRA. Una di queste iniziative che si applica alle tubazioni del carburante è che devono usare le estremità che sono stati progettati specificatamente per quel particolare tipo di linea del carburante. Questo è utile per ridurre perdite di carburante, secondo NHRA, e interesserà tutte le classi da corsa a partire dal 2010. I regolamenti NHRA non consentono fascette sui tubi del carburante. Così, in una misura del NHRA dice impedirà perdite di trasmissione, la trasmissione su tutte le auto in esecuzione a 10,99 secondi o più veloce dovrebbe avere un astina anti-bloccaggio.