Iniziato da Harvey Crane Jr. nel 1953 dalla mano camme di rettifica, Crane è cresciuto fino a essere un grande e rispettato produttore di alberi a camme. Nel 2010, la società ha fatto migliaia di alberi a camme per motori, sia in magazzino e configurazioni ad alte prestazioni. Crane fornisce anche un servizio extra. Se sei un progettista, Gru lavorerà con voi per sviluppare prototipi di camme per le vostre particolari esigenze del motore. Materiali Specifiche
Crane utilizza 8620 in acciaio per la maggior parte dei suoi alberi a camme. Questo è un acciaio molto forte e resistente in grado di sopportare i rigori di esigenze operative camme. Secondo Crane, questo acciaio è resistente alla scheggiatura. Scheggiatura è sfaldamento di metallo che si verifica in caso di forti contatto metallo-metallo. L'acciaio è ulteriormente trattato termicamente con un processo chiamato cementazione. Questo ulteriore indurisce l'acciaio, rendendolo durevole. Un altro acciaio usato è 9310 lega. Questo è un acciaio molto duro, con un alto contenuto di nichel. Questo è per applicazioni speciali pesanti, per sopportare elevati carichi di primavera.
Profilo Specifiche
Crane produce una miriade di profili di camma pallonetto. Cam profilo pallonetto si riferisce ai lobi a forma di uovo su l'albero a camme. Per esempio, un albero a camme che spinge sollevatori rullo su e giù impiega un profilo, mentre un albero a camme aziona il punterie idrauliche standard ha un proprio profilo. Sollevatori sono anche chiamati punterie. Inoltre, Crane produce camme per i motori di hot rod, che aumentano la potenza. Crane afferma che ha ampie possibilità di realizzare qualsiasi profilo di camma che si desidera, oltre ai profili "off-the-shelf".
Applicazione Specifiche
gru imposta specifiche per varie applicazioni, come meglio coppia ai bassi giri o per una migliore forza di traino. Gru anche duplicati camme epoca macina per i motori di muscle car, seguendo i progetti originali. Per i motori più recenti, come camme in testa o Twin Cam, Crane produce camme prestazioni che superano il rating originale del costruttore del motore.