Il motore a sei cilindri RB25 produce 250 cavalli, rispetto ai 150 cavalli di potenza erogata dal magazzino Nissan 240SX motore a quattro cilindri. Motori DET RB25 e RB25 sono progettati per installazione nel vano motore 240SX. Inoltre, i motori sono disponibili con attacchi campana compatibili per Nissan KA, CA e trasmissioni SR utilizzati nel 240SX. Scambiare i motori richiede competenze meccaniche, un set completo di strumenti e attrezzature portatili. RB25 motori sono disponibili attraverso negozi di velocità. L'apparecchiatura può essere acquistato o noleggiato nei negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno
strumenti metrici
Pry bar
Cacciaviti
Utility pan
1/2-inch sollevamento catena
rotolamento motore paranco
rotolamento trasmissione jack
Engine stare in piedi o di pallets in legno RB25 collettori di scarico con guarnizione e la fascetta del tubo
Campana alloggiamento guarnizione
refrigerante
olio motore
Mostra Altre istruzioni
Tirando la 240SX Engine,
1
Rimuovere il cofano motore dai cardini e impostare la cappa da parte. Scollegare i cavi della batteria e rimuovere la batteria dal vano motore. Staccare i connettori dei cavi del motore dal modulo ECU.
2
Rimuovere il tappo del liquido di raffreddamento. Aprire il rubinetto sul lato inferiore del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento in un tegame utilità. Staccare e rimuovere i tubi flessibili del radiatore superiore e inferiore. Rimuovere la ventola, ventola di raffreddamento elettrico e la cinghia del ventilatore. Rimuovere il radiatore dal vano motore.
3
Staccare il collegamento della valvola a farfalla e tubo del carburante dal carburatore. Scollegare i tubi del riscaldatore dai raccordi a livello del firewall. Staccare e rimuovere tutte le linee di vuoto e tubi di ritorno dal collettore di aspirazione e blocco motore.
4
Staccare e rimuovere i collettori di scarico a quattro cilindri dal collettore di scarico e il tubo silenziatore. Eliminare la guarnizione di scarico. Allentare e rimuovere i bulloni di montaggio del motore alla parte inferiore del motore su ogni lato.
5
Togliere un bullone di collettore di aspirazione nella parte anteriore e posteriore del motore. Fissare le estremità di una catena di sollevamento 1/2-inch nella parte anteriore e posteriore del motore con le viti. Posizionare il braccio di un motore paranco sopra il centro del motore. Agganciare il centro della catena al gancio all'estremità del braccio. Sollevare il paranco basta per tendere la catena, senza sollevare il motore spento i supporti motore.
6
Scollegare il collegamento shifter alla trasmissione. Posizionare un jack trasmissione rotolamento saldamente contro il lato inferiore della trasmissione. Allentare e rimuovere i bulloni campana nella parte anteriore della trasmissione. Arrotolare la presa e la trasmissione verso il retro della vettura fino a quando la trasmissione si disinnesta dall'albero motore alla faccia della trasmissione.
7
Sollevare il braccio di sollevamento come si guida il motore 240SX e fuori il vano motore. Costante il motore per evitare che oscilla sulla catena come si tira il paranco lontano dalla macchina. Montare il motore su un supporto motore o abbassarlo su un pallet di legno. Staccare la catena di sollevamento del motore.
Installazione del RB25
8
Collegare le estremità della catena di sollevamento anteriore e posteriore della RB25 collettore di aspirazione con il rispettivo collettore bulloni. Posizionare il paranco nella parte anteriore del motore, e collegare la catena al braccio. Sollevare il braccio del paranco e ruotare la gru verso la parte anteriore della vettura, come si posiziona il motore sopra il vano motore.
9
Abbassare il braccio di sollevamento lentamente mentre si allineano i supporti motore al lato inferiore del motore con i supporti su ciascun lato del vano motore. Installare i bulloni originali motore con montaggio ad ogni mount. Abbassare il braccio di sollevamento e togliere la catena dal collettore. Reinstallare i bulloni del collettore.
10
Montare la guarnizione di campana sul borchie alla faccia della custodia. Rotolare il jack trasmissione e la trasmissione in avanti, verso la parte posteriore del motore. Allineare l'albero motore con la porta in corrispondenza della faccia della trasmissione, la trasmissione e spingere verso il motore. Fissare l'attacco con le viti originali campana abitative. Rimuovere la presa. Collegare di nuovo il collegamento spostando alla trasmissione.
11
Includi la nuova guarnizione collettore di scarico quando si collega RB25 collettori di scarico a sei cilindri a il collettore di scarico con le viti fornite. Attaccare l'estremità aperta del collettore principale al tubo marmitta originale con il morsetto fornito.
12
Collegare fine della tiranteria dell'acceleratore originale al braccio dell'acceleratore sul collettore di iniezione. Bloccare l'albero della tiranteria nel morsetto fornito sul retro del braccio dell'acceleratore. Attaccare l'estremità della tubazione di alimentazione originale al raccordo in ottone sulla pompa iniettore carburante. Collegare il connettore del motore RB25 fili al modulo ECU.
13
Reinstallare il radiatore ed i tubi flessibili del radiatore originali. Installare la ventola di raffreddamento originale elettrico e ventola. Riempire il radiatore di liquido refrigerante adeguatamente preparato. Riempire il motore con olio. Reinstallare la batteria e collegare i cavi della batteria. Rimontare il cofano motore per le cerniere.