Determinazione del rapporto di trasmissione di un Dana-44 veicolo attrezzato è di vitale importanza per comprendere le caratteristiche di prestazione che del veicolo. Una volta che si conosce il rapporto di trasmissione in corso, è possibile modificarlo per adattarlo meglio alla destinazione d'uso del veicolo. Il rapporto di trasmissione è anche utile per determinare diametro finale del pneumatico in progetti costruiti su misura, nonché anticipando il rapporto tra giri del motore e la velocità del veicolo. Dana 44 differenziali sono stati costruiti con rapporti da 2.87:1 a 5.89:1. Il rapporto di 2.87:1 è considerato un alto ingranaggi, mentre un 5.89:1 è molto ingranaggi basso. Cose che ti serviranno
Veicolo
Jack
cavalletti
Socket Set | Drain pan
Nuovo differenziale guarnizione
differenziale fluido
Calcolatrice
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1
bloccare le ruote anteriori del veicolo. Sollevare la parte posteriore del veicolo con il cric e sostenerla con il jack stand.
2
Individuare la scatola del differenziale. Rimuovere il tappo di scarico dal fondo della scatola del differenziale e permettere al fluido di scarico completamente differenziale. Su veicoli senza un tappo di scarico, l'olio si scaricherà quando il coperchio differenziale viene rimosso. Rimuovere il coperchio.
3
Esaminare le corone e pignone trovati all'interno della scatola del differenziale. Contare il numero di denti della grande ingranaggio. Questa è la corona circolare. Dividere questo numero per il numero di denti della ruota conica piccola. Questo è il pignone. Il numero risultante è il tuo rapporto di trasmissione.
4
Sostituire il coperchio differenziale utilizzando una nuova guarnizione e aggiungere nuovo liquido differenziale. Il foro di riempimento si trova nel coperchio differenziale.
5
abbassare con cautela il veicolo e controllare eventuali perdite di liquido.