L'unico motivo per prendere una Chevrolet 454 blocco motore pollice cubico e di trasformarlo in un motore di 468 pollici cubici è per la velocità pura o usarlo in una macchina da corsa. Come si costruisce un motore di 468 BB Chevy dipende dalle vostre preferenze. Lo hanno fatto per te o fai da te con l'aiuto di queste istruzioni. Siate pronti a fare un po 'di lavoro da soli e lasciare il resto per i professionisti, se questo sarà il vostro primo tentativo di costruzione di una grande grande motore Chevy isolato da un blocco di magazzino con foro di fabbrica. Cose che ti serviranno
blocco motore (454) per capi
Pistoni (più 25,5 cc)
Cam albero
sollevatori
Guarnizioni
Chiavi
chiave a cricchetto
Prese
Cacciaviti
dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
assicura una 454 motore fabbrica su un motore in piedi per costruire una 468 BB motore Chevy. Smontare lo stock 454 blocco motore grande. Rimuovere il collettore di aspirazione, coperchi valvole e coperchio ingranaggi distribuzione. Rimuovere i bilancieri e le aste di spinta. Tirare le teste fuori del blocco e rimuovere i sollevatori.
2
girare il motore e togliere la coppa dell'olio. Rimuovere ogni pistone togliendo il tappo stelo tenendo il pistone all'albero motore e spingendo il pistone fuori la parte superiore del blocco. Prendete la catena di distribuzione via il blocco motore svitando le tre viti che fissano l'ingranaggio albero a camme in posizione e poi tirando la marcia e la catena di spegnere il motore. Estrarre l'ingranaggio distribuzione albero motore e prima di rimuovere l'albero motore dal blocco.
3
Rimuovere i cappelli di banco che fissano l'albero motore in posizione e tirare l'albero motore dal blocco. Conservare l'albero motore in posizione eretta. Pulire il blocco motore per rimuovere eventuali materiali corrosivi su qualsiasi superficie, dentro e fuori.
4
Macchina del blocco di ospitare pistoni più grandi. Affinare le pareti del cilindro di 0,60 più grande dell'originale 454 foro in modo che un pistone abbastanza grande da aggiungere 25,5 cc per ogni cilindro può essere montato all'interno di ogni cilindro. Macchina del ponte motore in aspirazione e teste per garantire una misura adeguata di questi componenti ora.
5
Mettere il blocco posteriore sul supporto motore. Posizionare l'albero motore fabbrica nei cuscinetti principali e serrare in posizione con le viti del cappello dei cuscinetti principali e una chiave dinamometrica. Lubrificare ogni cuscinetto durante l'installazione per evitare danni durante il primo avvio. Mettere il cambio tempistica sull'estremità dell'albero motore.
6
Capovolgere il motore e inserire i pistoni più grandi di nuovo in ogni cilindro utilizzando un compressore ad anello pistone per comprimere gli anelli all'interno delle scanalature del pistone mentre leggermente toccando il pistone verso il basso in ciascun cilindro. Bloccare l'asta del pistone all'albero motore mediante un tappo canna e due bulloni. Grasso per ogni superficie portante, le pareti del cilindro ed i lati dei pistoni durante l'installazione.
7
Inserire un albero a camme nel motore. Fissare le testine al blocco utilizzando una guarnizione tra ogni testa e il blocco motore. Inserire le punterie e bilancieri quindi sicure per ogni molla della valvola, che terrà un asta di spinta in ogni atleta. Fissare un coperchio delle valvole su ogni testa. Installare un ingranaggio albero a camme con la catena di distribuzione sopra l'ingranaggio distribuzione albero motore e coprire entrambi con il coperchio della catena di distribuzione. Fissare il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio per finire il lavoro.