Anche moderni veicoli a motore con combustibile fossile motori a combustione interna sono relativamente inefficiente, soprattutto in confronto con altre forme di trasporto come treni della ferrovia quando payload-miles/gallon sono considerati. Department of Energy statunitense dati indicano che una media di 12,6 per cento di energia come risultato di combustione in un motore a benzina rende effettivamente fino alle ruote posteriori. Tuttavia, dopo le perdite del motore, la potenza al volano è considerato a perdere circa il 20 al 22 per cento del suo valore nel suo cammino verso le ruote posteriori attraverso la trasmissione, albero motore e asse posteriore. Istruzioni
Horsepower ruota posteriore in Performance Car
1 copertoni più larghi sulla parte posteriore di questa vettura di gestire la potenza di azionamento.
definire l'applicazione automotive. Una marca di auto ad alte prestazioni produce 365 cavalli di potenza al volano motore. Con una trasmissione automatica, i dati di prova del fabbricante indica che il 20 per cento della potenza volano è perso per perdite trasmissione. Con un cambio manuale, il veicolo è di perdere il 16 per cento di potenza volano a perdite trasmissione. Con queste informazioni, è possibile calcolare cavalli ruota posteriore.
2 Questo progetto consente di ottimizzare ogni aspetto della fornitura potenza alle ruote.
Determinare la quantità di potenza persa nel caso di ciascuna opzione di trasmissione moltiplicando la rispettiva percentuale di perdita dalla potenza volano. Per il cambio automatico, 365 cavalli di potenza X 0.20 = 73 cavalli di potenza persa. Il cambio manuale perderebbe 365 cavalli di potenza X 0,16 = 58,4 cavalli di potenza persa.
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calcolare la quantità di potenza raggiungendo le ruote posteriori in caso di entrambe le trasmissioni automatiche e manuali. L'automatico vedrebbe 365 cavalli di potenza volano - 73 cavalli di potenza persa = 292 cavalli di potenza alle ruote posteriori. Il modello spostata manualmente vedrebbe 365-58,4 CV = 306,6 CV alle ruote posteriori
Full Time All Wheel Drive Vehicle
4 Tutti i veicoli a trazione integrale perdono più potere ai più. alberi e gli ingranaggi.
Definire il tutto applicazione ruote motrici. La maggior parte delle autovetture e crossover con il tempo pieno a quattro ruote motrici in genere vedono minore efficienza a causa del semiasse in più e componenti differenziali sull'asse motore anteriore. Se si sa che un modello di produzione con 180 cavalli di potenza perde il 28 per cento della sua potenza tra il volano e ruote motrici, è possibile calcolare la potenza alle quattro ruote motrici.
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Calcolare la potenza persa a causa di guidare le perdite dei treni. Moltiplicando 180 cavalli X 0,28 fattore di perdita pari a 50,4 cavalli di potenza perduta.
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Calcolare la potenza totale alle ruote motrici sottraendo 50,4 cavalli di potenza persa da 180 CV = 129,6 CV facendo strada alle ruote motrici.
dinamometro Testing
7 dinamometri sono come grandi motori che generano energia elettrica misurabile.
definire l'applicazione dinamometro. Una macchina testati su un dinamometro che produce 123,09 kW (kilowatt) di potenza elettrica del generatore collegato al dinamometro. Se le perdite di sistema nel banco sono documentati al 4,3 per cento, è possibile calcolare la potenza ruota posteriore di guida l'.
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dinamometro correggere la lettura dinamometro per misurare le perdite di sistema del 4,3 per cento. L'123,09 kW lettura /(100 per cento - 4,3 per cento perso). = 123.09/95.7 = 128.62 kW
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Convertire il 128.62 kW corretta lettura di cavalli ruota posteriore dividendo 128,62 kW da 0.746 kW /potenza per ottenere 172,41 CV alle ruote posteriori.