Nel mondo di rodding caldo, poco paragonabile alla crescita complessiva che si ottiene con l'aggiunta di un albero a camme personalizzato a un motore Chevy 305. Tuttavia, se l'albero a camme sbagliata è scelto, non solo è il risultato finale deludente ma la macchina eseguirà male e consumi diminuirà. Selezionando l'albero a camme diritto richiede la conoscenza delle caratteristiche giuste per cercare di raggiungere l'obiettivo desiderato e trovare un compromesso tra l'avere una rapida accelerazione e avere potere a velocità più elevate. Impostare Obiettivi di performance
creare un profilo di utilizzo ben definito per il motore Chevy 305. Ad esempio, se la vettura sta per essere guidato ogni giorno, un albero a camme mite che è facile sul carburante e offre un incremento delle prestazioni moderato è appropriato. Alberi a camme progettati per l'uso agonistico o eventi off-road non soddisfare i requisiti di emissione, richiedono un sacco di messa a punto e di crescere rapidamente sgradevole quando guidato su una base quotidiana. Se l'auto sta per essere un veicolo di raduno weekend o guidato in pista, una camma più forte è giustificata.
Scegliere il giusto albero a camme di sollevamento
Ottimizzare il selezione scegliendo un albero a camme con alzata delle valvole che offre le prestazioni necessarie. Camme ad alzata elevata che aprono velocemente e chiudere permettono molto combustibile nel motore e aumentare le prestazioni e rapida accelerazione. Il rovescio della medaglia è che all'aumentare della velocità, carburante richieste aumentano e la camma non mantiene le valvole si aprono abbastanza a lungo per soddisfare il bisogno. La regola qui è rapidamente aprendo e chiudendo le valvole - avendo in più Alzata - rende per prestazioni veloci e scattanti
Scegliere l'albero a camme destro Durata
Selezionare un albero a camme con il profilo di durata che soddisfi le vostre esigenze. "Durata" si riferisce alla lunghezza di tempo le valvole rimangono aperte. Se la camma è un profilo ad alta portanza e ha una lunga durata, un sacco di carburante fluirà nel motore. A causa di questo, la vettura non sarà inattivo uniformemente a bassa velocità. Anche se il motore resta solo l'esecuzione se l'auto è impostato su minimo alto, avrà un sacco di potenza e di funzionare bene a velocità più elevate. Questa è una scelta sbagliata per esigenze di guida quotidiane e deve essere utilizzato solo per applicazioni racing.
Scegliere il giusto Overlap
Scegliere un albero a camme con sovrapposizione quando da corsa è l'obiettivo . Sovrapposizione è il momento che sia la valvola di aspirazione, che consente carburante nuovo nel motore, e la valvola di scarico che lascia combustibile esaurito fuori del motore, sono aperti. Questo breve momento quando entrambe le valvole sono aperte permette una piccola quantità di combustibile fresco per eliminare tutti i gas di scarico dal cilindro. Questo aumenta notevolmente le emissioni e non passerà requisiti ambientali, ma per applicazioni racing, questa funzione aggiunge notevole potenza.