Ferrari ha prodotto il motore centrale Testarossa 1984-1991 con un numero limitato di modelli rivisti prodotte fino al 1996. Il nome Testarossa significa testa rossa, un riferimento ai suoi rossi teste cilindri. Testarossa modificati sono stati rinominati la 512TR nel 1991 e la F512M nel 1994. Queste vetture sportive ad alte prestazioni rimangono le Ferrari più comuni disponibili. Ferrari ha introdotto la Testarossa al Salone di Parigi 1984. Motore
propulsore del Testarossa è un all-in alluminio, montato longitudinalmente a metà V12 spostando 4.943 centimetri cubi (301,6 pollici cubi). È dotato di una corsa di alesaggio e da 3,1 pollici da 3,2 pollici e un rapporto di compressione di 9.2:1. Ci sono quattro valvole per cilindro, e un sistema di iniezione Bosch K-Jetronic alimenta la benzina ai cilindri. I modelli 1984 di generare 390 cavalli e 361 libra-piedi di coppia. Tuttavia, alcuni modelli sono dotati di un rapporto di compressione di 8.7:1 e di generare 380 cavalli e 354 libra-piedi di coppia. Il post-1991 Testarossa, la 512TR, prodotta 1991-1994, ha un rapporto di compressione 10:1 per sviluppare 421 cavalli e 360 libbra-piedi di coppia. Il 1994 e il 1996 F512M, che è una Testarossa in tutto solo il nome, offre il rapporto di compressione più alto a 10,4:1, con 432 cavalli e 367 libra-piedi di coppia. Nel 1994, la Ferrari incrementato la potenza sulle sue TR rivisti a 440. Una trasmissione manuale a cinque marce completa il V12. Una coppia di radiatori montati lateralmente che operano da una sola pompa di raffreddamento ad acqua del motore.
Sospensioni e freni
Il carrozziere italiano Pininfarina progettata corpo di alluminio della Testarossa con un acciaio metallo monoscocca telaio ausiliario, che Ferrari posizionato su un telaio tubolare in acciaio. Le sospensioni anteriori e posteriori è un sistema a doppio braccio oscillante con molle elicoidali ed ammortizzatori coassiali Koni. Lo sterzo è a pignone e cremagliera. Potenza di frenata della vettura sportiva viene da quattro freni a disco ventilati 12.2 pollici con vuoto assist. Il rapporto di trasmissione finale è 3.21:1
Dimensioni
3.320 chili Testarossa è lunga 176,6 cm, 77,8 cm di larghezza e 44,5 centimetri di altezza. Il suo passo è di 100,4 centimetri, con la ruota carreggiata anteriore misura 59,4 pollici e la carreggiata posteriore 65.4 pollici. Le corse Testarossa su 225/50ZR-16 pneumatici. La corsa 512TR e F512M su 235/40ZR-18 pneumatici. Le ruote su tutti i modelli sono in lega.
Prestazioni, produzione e prezzi per hotel
Il Testarossa può passare da 0 a 60 mph in 5,2 secondi e da 0 a 100 mph in 11,4 secondi. Si estende su un quarto di miglio in 14,2 secondi con una velocità massima di 178-180 mph. Si guadagna un risparmio di carburante complessivo di 16 miglia per gallone. Durante il suo ciclo di produzione, la Testarossa venduta per circa 87 mila dollari, ma nel 2010, comandò di circa $ 150.000. Ferrari fabbricati per un totale di 7.177 unità.