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Specifiche di un '68 Porsche 912

Auto prodotte da Porsche rientrano in una classe d'elite di veicoli da collezione. Non importa il modello o anno di fabbricazione, sono le vetture di leggenda. Forse il 912 è più mitica che molte delle altre Porsches, però, a causa in larga misura al fatto che è stata fabbricata solo per un breve periodo di tempo. Storia
ci sono stati quasi 35.000 912 e 912Es prodotto.
Quando la Porsche 912 è stato introdotto nel 1965, è stato destinato (almeno in parte) come un passaggio dal 356 e il 911. Inoltre, l'intento originale era quello di rendere la macchina un veicolo strettamente europea. Tuttavia, la vettura è rivelato un successo commerciale negli Stati Uniti. Mentre la finale Porshe 912 si è staccato dalla linea di produzione nel 1969, un nuovo 912E è stato introdotto nel 1970. Tra le due versioni quasi 35.000 sono stati prodotti in totale.
Premi e Notevoli fatti
La Porsche 912 era notevolmente buona in termini di chilometraggio del gas.
I lettori di "Car and Driver" Magazine conferito la "Scelta del lettore" posto sulla Porsche 912 nel 1967. La vettura inoltre consegnato un livello di efficienza del carburante che era rara in quei giorni. Infatti, i suoi quasi 30 miglia per gallone consumo medio rivali alcuni dei veicoli più combustibile-amichevoli di oggi. Quando sia il 911 e il 912 erano in produzione nel 1966, la 912 era di gran lunga il modello più popolare. | Photos.com Varianti
C'era anche una versione auto della polizia del 912.
c'erano diverse varietà di Porsche 912S disponibili per l'anno modello 1963. Lo standard è stato il coupé. C'erano un numero molto piccolo di quelli costruiti con un tetto apribile. C'erano anche Targas (nel senso che non avevano un tetto rimovibile). Alcuni dei Targas caratterizzato lunotti in plastica, mentre pochi avevano vetro. Anche se può non sembrare la scelta più ovvia, Porsche costruì anche una versione auto della polizia del 912 con caratteristiche di sicurezza.
Specifiche generali
Mentre il motore Porsche 912S era relativamente piccolo , due carburatori doppio barilotto massimizzati sua potenza.
Anche se c'erano varianti su alcune caratteristiche, le specifiche generali per il 1968 Porsche 912 incluso un motore di cc piatta 4 cilindri 1582. Che può sembrare piccolo per una Porsche (circa 97 centimetri cubi), ma è stato dotato di due doppi carburatori, significa che ogni cilindro ha un carburatore devoto. La Porsche 912 è stata 163,9 centimetri di lunghezza, 63,4 cm di larghezza e 51,97 centimetri di altezza. Pesava poco meno di £ 2100.
Prestazioni
Anche se non era il più veloce Porsche in giro, il 1968, 912 aveva una velocità massima di quasi 120 miglia all'ora.
La Porsche 912 non aveva il tipo di potere che ci si potrebbe aspettare da una Porsche, ma ancora una volta, ha fatto diventare quasi 30 miglia al gallone. La potenza del veicolo era 102. L'auto potrebbe fare da 0 a 60 mph in poco più di 11 secondi e mezzo. Un quarto di miglio può essere eseguito in poco più di 18 secondi. La velocità massima di 1968 Porsche 912 era poco meno di 120 miglia all'ora.

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