Porsche 550 Spyder ha costruito la sua coupé a due posti per soli quattro anni, 1953-1956. Questi roadster caratterizzato da un design completamente in alluminio unibody con un basso coefficiente di resistenza aerodinamica. La società ha progettato questi piccoli razzi per il circuito di corsa europea. Attore James Dean comprato uno nel 1955 per correre in California. Dean è morto in uno dei soli 90 550 Spyder che Porsche costruito. Motore
Porsche equipaggiata la 550 Spyder con un 1.5 litri flat-quattro, o motore orizzontali contrapposti. La maggior parte dei motori a quattro cilindri utilizzano un "in linea" o di design rettilineo che allinea i cilindri uno accanto all'altro in una singola riga. TV a quattro posti due cilindri su ciascun lato del blocco motore in opposizione dell'altra coppia. Questo tipo di costruzione del motore permette un migliore raffreddamento dell'aria durante la guida e Porsche progettato questi motori per il raffreddamento dell'aria in condizioni di gara.
Motore della 550 Spyder ha un alesaggio di 3,3 pollici e una corsa di 2,6 pollici. Porsche equipaggiata con una coppia di carburatori Solex PJJ e mezzo-montato all'interno del corpo del Spyder, mettendolo dietro i sedili, ma davanti all'asse posteriore. Questo tipo di montaggio permette una migliore maneggevolezza e accelerazione nelle curve.
Questo motore produce 110 CV a 6.200 giri e 89 libra-piedi di coppia a 5.000 giri e ha raggiunto un rapporto di compressione di 9,5 a 1.
Trasmissione
Porsche dotato la 550 Spyder con il cambio manuale a quattro marce. Il motore trasferito potenza alle ruote posteriori tramite una configurazione a trazione posteriore.
Prestazioni
La 550 Spyder potrebbe accelerare da 0 a 62 mph (100 km /h) in 8,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di 137 mph. A 550 Spyder ha guadagnato 12.4 mpg. James Dean ha fatto una gara-modificato 550 Spyder capace di un tempo di 5,8 secondi da 0 a 60 mph e un tempo di quarto di miglio di 13,6 secondi con una velocità di 92 mph.
Dimensioni
La 550 Spyder ha misurato una lunghezza di 141,7 centimetri con un passo 82,7 pollici. Aveva una carreggiata anteriore di 50,8 pollici e una carreggiata posteriore di 49.2 pollici. Questi biposto aveva una larghezza complessiva di 60,6 pollici e 41,3 pollici stavano in altezza, con un parabrezza rimovibile e capote. Porsche progettato queste auto per il peso leggero, la 550 Spyder pendere la bilancia a 1,349.2 lbs
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