Lo storico Gran Premio di Monaco è l'annuale gara di Formula Uno che è insolito in quanto il circuito, il circuito di Monaco, si svolge su un percorso stretto torsione che dispone di curve strette e un tunnel. E 'così pericoloso che i piloti hanno schiantato auto nel porto adiacente. Eppure la natura stessa del corso e il suggestivo sfondo di Monaco fanno uno dei più popolari della Formula Uno gare. Origini
Il Circuit de Monaco ha iniziato nel 1929, organizzata da Anthony Noghes e patrocinata dall'Automobile Club de Monaco. Era un invito-solo evento ignorato dalla Maserati e Alfa Romeo, ma Bugatti e Mercedes-Benz volentieri inviato squadre. William Grover-Williams, un britannico alla guida di una Bugatti Type 35B, ha vinto la gara e di impostare il ritmo per la Bugatti di catturare il primo posto nel 1930 e nel 1931 pure.
Lotta per il riconoscimento
Europa era sempre stato il leader di auto da corsa. Non era insolito che le gare su strada attraversato i confini nazionali, ma le regole nell'ambito dell'associazione Internationale des Automobiles Clubs Reconnus chiesto che il riconoscimento per la nazionale dei motori da corsa si svolgerà all'interno dei confini di un paese. Un 1928 da Noghès applicazione è stata negata perché sponsor Automobile Club de Monaco ha tenuto il Rallye Automobile Monte Carlo, che ha lasciato i confini di Monaco. Noghès poi sviluppato un circuito utilizzando strade Monte Carlo e ha vinto l'approvazione.
Il Corso
Il circuito di 162 miglia, 78 giri consiste di strade strette, cambi di pendenza costante e le richieste estreme sulla concentrazione del conducente. Il tunnel è una prova di concentrazione perché i conducenti sono costretti ad adeguare la loro visione per il contrasto di luce tagliente e veloce per l'oscurità quando si entra, e poi di nuovo alla luce del sole quando si esce.
Il Porto
Chicanes, ostacoli utilizzati per rallentare i conducenti verso il basso o aggiungere un turno extra, sono comuni nelle gare di Formula Uno. Nel 1955, l'italiano Alberto Ascari ha scaricato la sua Lancia D50 in porto dopo sterzando bruscamente per evitare una chicane. È sopravvissuto illeso, ma è stato ucciso quattro giorni più tardi, quando ha girato la Ferrari 750 Monza macchina sportiva era prove di guida a Monza, Italia.
Più vincitori
brasiliano Ayrton Senna catturato sei vittorie in sette gare disputate 1987-1993, perdendo solo al francese Alain Prost nel 1988. Prima vittoria di Senna era con la squadra corse Lotus-Honda. I suoi prossimi quattro vittorie sono state per la McLaren-Honda. Il suo 1993, primo posto finale è stato per la McLaren-Ford. Britannico Graham Hill ha preso cinque-primo posto vince trainante per British Racing Motors nel 1963-1966 e Lotus-Ford nel 1968 per 1969.
Corsa Successi team
recente anni, la McLaren di Formula Uno Racing Team ha dominato Monaco con una serie di vittorie ineguagliata da qualsiasi altra squadra tra Mercedes-Benz e Ferrari. Fondata da Bruce McLaren nel 1963 e proseguendo dopo il 1970 la morte di McLaren, la squadra ha vinto 15 titoli Monaco tra 1984-2008. Ferrari segue con otto campionati.
Triple Crown
Il Gran Premio di Monaco è alla Triple Crown di Formula Uno auto da corsa con la 500 Miglia di Indianapolis e la 24 Ore di Le Mans . Conflitti di programmazione hanno causato sessioni di prove Monaco di sovrapporre la Indy 500, prevenire molte squadre corse di partecipare a entrambe le gare per ottenere una crepa al Triple Crown. Solo Graham Hill ha vinto tutte e tre le gare.