Ferrari offre attualmente due ragni, o cabrio, la F430 Spider e il più estremo 16M Scuderia Spider. Costruito per celebrare campionato della società 16 Costruttori in Formula 1 e limitata a soli 499 esemplari, il 16M è l'apice di prestazioni di Ferrari in un corpo Spider. Ferrari ha recentemente introdotto la California, una cabrio come la F430 e la 16M, anche se non è indicato come un ragno, ma come stile GT (Gran Turismo) convertibile. Ferrari ha una lunga storia di produzione di bellissime, Ragni veloci che risale al 1950. Motori
La F430 Spider è in produzione dal 2005 ed è rimasto sostanzialmente lo stesso. E 'alimentato da 4,3 litri V8 che alimenta la sua scuderia tetto fisso, la F430. Il motore produce 490 CV a 8500 giri ei 343 Nm di coppia.
16M Scuderia Spider è un drop-top versione della Scuderia coupé 430, ed è la prima volta che la Ferrari ha offerto questo derivato come Spider. In molti modi, la Scuderia 16M e può essere descritto come una macchina da corsa subdolo. Il motore V8 a 90 gradi si basa sulla F430, ma aggiunge sottigliezze come un collettore di aspirazione rivisto, uno scarico diverso e un rapporto di compressione più elevato per la produzione di 505 cavalli a 8.500 giri e 473 libra-piedi di coppia a 5250 giri al minuto.
Gearbox
La F430 può essere ordinato con un manuale a 6 rapporti convenzionali o la F1 paddle del cambio del cambio opzionale. Il 16M arriva solo con una F1-SuperFast2 paddle del cambio a 6 marce che può cambiare marcia in soli 60 millisecondi.
Telaio
La F430 Spider dispone di un corpo in alluminio e telaio, che non solo è estremamente rigido, ma resistente e relativamente leggero. Al fine di fornire la sicurezza, il parabrezza è stato rafforzato in caso di ribaltamento. La Spider F430 dispone di un top completamente automatico morbido che nasconde sotto un telo di copertura a filo.
Il 16M è circa 175 £ più leggero del F430 e caratteristiche della carrozzeria rivisti. Il suo telaio è la stessa specifica come la coupé Scuderia, che comprende i freni in carbonio-ceramica, ruote più larghe da 19 pollici, abbassa le molle e taratura delle sospensioni gara-tuned. Entrambe le vetture sono dotate di quello che la Ferrari si riferisce a come un 'manettino', che è un quadrante montato sul volante con le varie impostazioni. Il conducente può passare tra le impostazioni che modificano l'effetto del controllo di trazione.
Prestazioni
F430 Spider può arrivare a 60 mph in circa 4,0 secondi e raggiunge al 193 mph. Il 16M ottiene a 60 mph in 3,7 secondi e può raggiungere una velocità terminale di 196 mph.
Prezzi
La F430 Spider ha un prezzo consigliato di 235 mila dollari, mentre il 16M ha un prezzo base di 313 mila dollari a partire dal 2009.