Meglio conosciuto come il Turbo 350 o TH350, la General Motors Turbo Hydromatic 350 trasmissione automatica a tre velocità è stata a lungo una trasmissione favorito da designer di auto personalizzate e corridori di diligenza. Il Turbo 350 è stato introdotto nel 1968 come una versione più leggera del Turbo 400 trasmissione del modello. Essa condivide molte caratteristiche con trasmissioni Motors precedente generali, tra cui la Buick Super Turbine 300 e trasmissioni Powerglide?. Specifiche fisiche
Il Turbo 350 è lunga 21,75 cm e pesa circa 120 chili. La trasmissione è alloggiato in un involucro a forma di campana resi da un singolo blocco di lega di alluminio. Più recentemente prodotte modelli della 350 Turbo includono un convertitore di blocco elettronico, che viene utilizzato per aumentare l'efficienza del carburante.
Torque
La trasmissione Turbo 350 è in grado di gestire 350 piedi-libbre di coppia, che corrisponde al "350" nel suo nome.
Trasmissione Rapporti
in prima marcia, gearing del Turbo del 350 è 2,52-a-1. Seconda marcia ha un rapporto di 1,52 a 1, e la terza marcia è di 1-a-1.
Engine Compatibilità
due diverse varietà di trasmissione Turbo 350 esistere che può essere utilizzato con diversi modelli di veicoli. Se la flangia posto alla posizione ore dodici sul fronte della campana del Turbo del 350 è premuto, allora la trasmissione è compatibile con Buick V-6 e V-8 motori e con Oldsmobile e Pontiac V-8 motori. Se la flangia mezzogiorno si alza, allora il cambio è compatibile con Chevrolet V-6, V-8, inline-6, e inline-4 motori.
Archivi installazione
Diversi veicoli prodotti da General Motors tra il 1969 e il 1982 è venuto con il Turbo 350 pre-installato. Questi veicoli sono diversi modelli Chevrolet come il Blazer 1969-1982, 1978-1983 Caballero, 1968-1981 Camaro, Caprice 1974-1984, 1968-1981 Chevelle, 1978-1981 Corvette, 1982-1984 Malibu, 1982-1984 Monte Carlo, 1968-1979 e Nova. Modelli di GMC che è venuto con la trasmissione Turbo 350 includono il 1970-1982 e il 1971-1977 Jimmy Sprint.