Contrariamente alla concezione popolare che tinta finestra è disponibile in una sola delle due varietà (scuro o lucido), vi è una grande differenza nella produzione, aspetto e la durata tra i numerosi tipi. Ci sono infatti due categorie principali di tinta: tinta Filtro-tipo e riflessivo. Le sotto-categorie del filtro-tipo sono tinta tinti e depositati film, e loro usi principali sono per ridurre o modificare la quantità o il colore della luce che entra nel veicolo. Tinte riflettenti sono utilizzati per riflettere la radiazione solare per una riduzione di calore, e comprendono atomizzate e pellicole ibride. Ognuno è specializzato per uno scopo specifico, e ogni tipo di porta la propria quota di virtù e difetti.
Storia
Un tempo, la funzione unica finestra della tinta era né guardare bene o per bloccare vista di un osservatore esterno dell'interno. L'utilizzo primario dei automobilistico tinta finestra era in limousine Chrysler nel 1952 ed era di tipo tinto-film che è rimasto dominante tutto il percorso attraverso i primi anni 1990. Queste tinte di seconda generazione prodotte nel 1990 utilizzati giacimenti metallici nel film di policarbonato per creare una finitura cromata-like, il cui uso primario era quello di bloccare la radiazione solare. Le più nuove pellicole per vetri usano la nanotecnologia per depositare ossidi cristallini nel film, specificatamente calibrati per bloccare la radiazione infrarossa, la fonte primaria di trasferimento di calore attraverso il vetro automobilistico.
Identificazione
pellicole per vetri tinti vengono applicati sulla parte interna della finestra e sono disponibili in una varietà di colori. I più comuni sono nero e grigio, seguito dal blu e rosso in un lontano ultimi.
Pellicole polarizzate di seconda generazione sono estremamente metallico e difficile da vedere attraverso dal di fuori, anche se sono abbastanza trasparente dal vano passeggeri. In realtà, i veri film polarizzati hanno solo una leggera tinta grigia. Tinte ibridi assomigliano metallici polarizzati sulla parte esterna, ma utilizzano pellicola in policarbonato colorato in modo da ridurre il livello di luce interiore.
Finestre tinte Nano-carbonio sono sottili e possono essere visibili solo a partire da un angolo. Alcuni film hanno una superficie leggermente riflettente cromata, mentre altri sono color bronzo o anche iridescenti.
Vantaggi
tinte cinematografiche tinti sono i più economici e sono disponibili in una vasta varietà di colori e di venire azione su molte auto. Fatto correttamente, finestre tinte colorate di alta qualità possono durare molti anni, forse fino a quando la pittura stessa, se curato.
Seconda generazione tinte metalliche hanno finora dimostrato di essere la più lunga durata, in quanto riflettono tanto della radiazione UV e il calore che danneggia tinte colorate. Per chi ha bisogno di discrezione, ma sono anche molto più difficile da vedere attraverso dal di fuori, ma rimane legale in molti stati.
Tinte Nano-carbonio sono la forma-follow-funzione, sensibile approccio scarpe. Essi fare oscurare i finestrini leggermente, e quindi portare un certo elemento di stile, ma sono utilizzati principalmente per ridurre il calore interno.
Svantaggi
tinte tinti avere problemi di longevità, soprattutto quando lasciato esposto al calore e luce solare per lunghi periodi di tempo. Tinte metalliche sembrano grandi su molte auto ei last varietà molto più di meno costosi, ma sono solo in pochi colori e possono non essere legale in alcuni stati. Nano-carburi funzionano bene, ma sono costosi e la loro longevità è ancora un problema aperto.
Legalità
La legittimità di tinta finestra varia a seconda dello stato, ma la classificazione delle tinta riguarda in generale la trasparenza. Se un film blocca 10 percento della luce in arrivo, si chiama 10 percento tinta. Uniti possono variare selvaggiamente fino legalità va, dalla regola 20 per cento del New Mexico per guida-in-the-dark indennità per cento dell'Alaska 70. Full-finestra metallica tinta è illegale in molti stati, in modo da controllare il rispetto prima di acquistare.