Il sistema di accensione del motore a combustione interna crea una scintilla che accende la miscela carburante-aria in cilindri del motore. Ciò deve essere esattamente al momento giusto a diverse volte al minuto per ogni cilindro del motore. I motori moderni utilizzano un sistema diretto di accensione del fuoco. Importanza
Il sistema diretto di accensione fuochi fuoco delle candele direttamente dalla bobina di accensione, al posto della calotta del distributore, o rotore. Il sistema è anche conosciuto come il sistema di accensione senza distributore e si sono resi disponibili alla fine del 1980.
Affidabilità
Il sistema diretto di accensione del fuoco è completamente controllato dal bordo della vettura calcolatore. E 'completamente un solido sistema elettronico di stato e non utilizza parti mobili. Accensioni fuoco diretto sono esenti da manutenzione, fatta eccezione per il cambio di candele. Che si verifica a 60.000 - a intervalli di 100.000 miglia. Questo migliora l'affidabilità del sistema di fuoco diretto sul sistema di accensione distributore.
Ignition Coils
Le bobine di accensione del sistema di accensione diretta fuoco servono due scintilla tappi. Bobine multiple sostituire il distributore. La bobina spara due candele contemporaneamente. Uno incendi spina della corsa di compressione, accensione della miscela carburante-aria. Le bobine sono montati insieme in un gruppo bobine.
Una variazione della accensione diretta fuoco è il sistema coil-on-plug, che ha bobine individuali per ciascuna candela. Le bobine sono montati vicino o direttamente sopra la candela. Questo elimina la necessità di cavi candela. Il risultato è una maggiore affidabilità in quanto le perdite di invecchiamento cavi candela sono inesistenti. La Cadillac Seville e modelli Eldorado, con il motore Northstar, impiegano questa variazione di accensione diretta fuoco.
Engine Control Module
Il modulo di controllo del motore (ECM) eccita il bobina appropriata. Per fare questo, l'ECM riceve segnali sia da un sensore magnetico albero motore o sensore di posizione dell'albero a camme, o entrambi, per determinare la posizione dell'albero motore e la velocità del motore.
Vantaggi
sistema diretto di accensione del fuoco evita la necessità di passare tensioni molto elevate, il che è fastidioso con i distributori in un ambiente umido. L'accensione diretta fuoco consente livelli più fini di controlli di accensione e aiuta a aumentare la produzione, aumentando l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.