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Ottimizzazione di un Dragster

L'obiettivo principale nella corsa di resistenza, oltre ad attraversare il traguardo per primo, è quello di ottenere la vostra auto da zero alla velocità massima il più rapidamente possibile. Drag Race vetture contro l'altro su una striscia dritta di pista che di solito è 1/4 di miglio di lunghezza, per avere successo, la vostra automobile di resistenza deve essere leggero e contiene un potente motore. Tune motore della vostra auto per le prestazioni sulla striscia di trascinamento facendo diverse regolazioni. Ricordati di correre sempre su una pista in un evento drag racing organizzata; corse su strada è illegale e pericoloso. Istruzioni
1
aumento della cilindrata del motore della vostra auto utilizzando cilindri e pistoni con diametri maggiori. In alternativa, utilizzando un albero motore con più tiro aumenterà anche cilindrata. Sostituire i segmenti pure.
2
considerare l'aggiunta di una pompa olio ad alta pressione per contrastare i motori di trascinamento punizione ricevono. Sostituire gli anelli di tenuta e cuscinetti motore
3
Cambiare le candele ed i loro fili,. Prendere in considerazione la loro sostituzione con il più alto grado possibile per la vostra auto. Sostituire le molle delle valvole, mentre si ha le candele fuori, se le molle delle valvole sono usurate, si corre il rischio di un eccesso di marcia del treno valvola
4
Utilizzare un carburatore più grande.. Questo creerà un migliore, più controllabile e carburante miscela aria per bruciare, ma sarà anche consegnare questa miscela più agevolmente al motore. Inoltre, utilizzando un doppio pumper carburatore contribuirà a lanciare l'auto più duro in pista.
5
Aumentare la dimensione delle valvole del motore per diminuire la restrizione del carburante che entra e miscela aria. Questo sarà anche diminuire la limitazione dei gas di scarico in uscita.
6
aumentare il rapporto di compressione per ridurre le dimensioni della camera di combustione. Questo crea uso efficiente di pressione del cilindro e porta a un tasso di combustione più veloce. Fare attenzione ad utilizzare carburante ad alto numero di ottani, con un rapporto di compressione elevato per evitare il battito in testa.
7
Ottimizzare fasatura montando un albero a camme con un profilo diverso. Ciò permetterà di migliorare l'efficienza di masterizzazione e aumentare la potenza in una gamma di giri al minuto, tuttavia, si riduce l'rpm in altri campi. Per esempio, una lunga durata cam, comunemente usato per drag racing, vi darà più potere più alto nella gamma di giri.
8
Regolare o sostituire il sistema di gestione del motore (EMS) di chip per modificare elettronicamente la tua caratteristiche di accordatura della vettura, questo è noto come chip tuning. Motori moderni hanno la tendenza a produrre più energia del necessario; SGA riduce questo potere, riduce le emissioni e consente al motore di funzionare uniformemente su una gamma più ampia RPM. Chip tuning permette di ottenere prestazioni ancora migliori - più potenza, consumi ed emissioni più pulite, per esempio -. Sostituendo il chip SME standard di fabbrica

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