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La storia di Personalizzazione Auto

L'auto su misura fa parte del panorama automobilistico sin dalla nascita dell'automobile. Gli agricoltori e gli allevatori spesso personalizzati loro Ford Modello T per creare un camioncino per trasportare merci e servire come un ranch casa di lavoro. Non è stato fino al primo dopoguerra che le auto sono stati personalizzati da hot rod per la bellezza, la velocità e come espressione della personalità del conducente. Personalizzazione Definito

Una macchina su misura è un veicolo che viene alterato da specifiche di fabbrica. Qualsiasi modifica al corpo del veicolo, componenti meccanici ed interno è considerata come personalizzazione. Alcuni proprietari di auto aggiungono tocchi solo minori, come ruote di cromo o di un volante sportivo in stile che non provengono dalle fabbriche della casa automobilistica. Altri proprietari di eseguire personalizzazioni complete che alterano radicalmente il corpo e il motore dell'automobile.
Primi

appassionati di auto personalizzate dopoguerra generalmente si dividevano in due campi subito dopo la seconda guerra mondiale . Militari che ritornano spesso si trovano posti di lavoro in officine di riparazione auto o stazioni di servizio mentre frequentava il college sul GI Bill. Molti armeggiato con 1932 Ford coupé perché sono stati dotati di versatili V-8 motori. La coupé è stata abbassata e le sue parafanghi e cofano rimosso. La linea del tetto è stato spesso abbassato tagliando tre pollici da pilastri. Il secondo campo composto messicano-americani sviluppando molto più elaborati personalizzazioni lowrider su tali veicoli come il 1949 Mercury.
The Look

vetture fabbrica subendo una consuetudine trasformazione può essere tagliato da avere il tetto abbassato. Il veicolo è spesso incanalata abbassando il corpo sopra il telaio - invece che in cima - per avere riposare solo pochi centimetri dal suolo. Customizer spesso "Frenched" le loro auto da saldatura fabbrica cuciture per creare un look unico pezzo senza cuciture. Maniglie, serrature e buchi sono stati riempiti per un aspetto più uniforme.
Prestazioni

La Ford V-8 è stato inizialmente il motore su misura primaria. Ma Chrysler Hemis stati anche personalizzati. Qualsiasi di Chevrolet small-block V-8 - in particolare il 350 - anche ottenuto il trattamento. Personalizzazione inclusa l'aggiunta di un carburatore a quattro barile, collettori di scarico ad alte prestazioni, un pavimento di cambio elettronico e messa a punto del motore per più potenza. Tocchi cosmetici inclusi cromo coperchi valvole, ventilatori e filtri aria.
Lowriders

lowrider definito l'immagine auto personalizzate del dopoguerra California. Schemi elaborati metallici di vernice, murales sul tronco e cappuccio, e colori a due tonalità dominato il look Lowrider. Filo di cerchi cromati e pneumatici ribassati aggiunto nella posizione abbassata. Tappezzeria di fabbrica è stato strappato e sostituito con la pelle o vinile design elaborato.
Pionieri

Gene Winfield e George Barris stati pionieri nel settore auto personalizzate, producendo molti stili . Winfield ha prodotto il 1956 Mercury "Idol Jade." E 'caratterizzato da una livrea miscelati e tailfins Chrysler. George Barris, fondatore di Barris Kustom Industries, è stata forse la voce leader del movimento di macchina iniziale personalizzata con la sua serie di disegni stravaganti, tra cui la famosa Batmobile, ricavato da un 1955 Lincoln Futura concept car per il 1966 attraverso il 1968 della serie TV "Batman" .
nuovo pubblico

personalizzazione dell'automobile è stato ancora più popolare a causa di tali spettacoli televisivi come "Pimp My Ride," condotto da Xzibit. Lo spettacolo è in onda dal 2004 (dal 2009) e ha attratto un nuovo pubblico di giovani donne come la squadra di Xzibit trasforma le loro macinino in opere d'arte.

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