Il GReddy PRofec B-Spec II è un controllore elettronico di spinta. Esso consente di modificare il valore di pressione di sovralimentazione del turbocompressore del vostro veicolo. Il regolatore di spinta GReddy ha anche numerose altre impostazioni e funzioni di monitoraggio. Alcuni veicoli richiedono ulteriori modifiche di sistema turbo e carburante prima di poter sintonizzare correttamente le impostazioni di aumento, mai così modificano le impostazioni di aumento senza i necessari aggiornamenti di supporto e capacità di ottimizzazione del carburante. Istruzioni
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un'occhiata ai controlli sulla faccia del regolatore di spinta GReddy. Nell'angolo in alto a sinistra è il tasto "SELECT", che trasforma l'unità e spegnimento e passa anche tra "HI" modi di impostazione "LO" ed. Sotto il tasto "SELECT" è il tasto "MODE", che scorre tra le varie opzioni di impostazione del regolatore di spinta. Sul lato destro della faccia è una manopola "SET". Ruotare questa manopola per modificare l'attuale parametri su schermo, quindi premere l'intera manopola per confermare l'impostazione modificata.
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Premere e tenere premuto il tasto "SELECT" per due secondi per accendere il regolatore di spinta acceso o spento. Per cambiare l'unità di pressione kPa a psi e viceversa, spegnere il regolatore di spinta. Premere e tenere premuto il tasto "SELECT" e, nel farlo, premere rapidamente il pulsante "MODE" per due volte.
3 Premere il tasto "SELECT" per alternare il "HI" e modi di impostazione Boost "Lo". Quando è selezionata l'impostazione "HI", tutte le impostazioni del controller influenzerà i parametri di aumento a regime massimo. In alternativa, l'impostazione "LO" è utilizzato per le impostazioni della valvola a farfalla parziali.
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Premere il pulsante "MODE" ripetutamente per scorrere le varie modalità di impostazione del regolatore di spinta GReddy. Modalità "SET" consente di modificare la percentuale di aumento della pressione di sovralimentazione. Allo 0%, la spinta sarà impostato il valore delle azioni, mentre un'impostazione di 100% aumenta la spinta al valore massimo raggiungibile dal vostro turbocompressore. Modalità "GAIN" controlla la sensibilità della valvola wastegate. Abbassare il valore "GAIN" per ridurre spinta comportamento chiodare, o aumentare il valore "GAIN" per ridurre spinta comportamento assottiglia.
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Continua in bicicletta attraverso la spinta di impostare modi con il tasto "MODE". La modalità "START BOOST" regola la temporizzazione della valvola wastegate. Impostare il "START BOOST" valore vicino al "SET" valore impulso per accelerare la bobina del turbocompressore. Aumentare la "BOOST START" percentuale ad un valore superiore al valore "SET" spinta per ridurre aumentare chiodare.
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Continuare a premere il pulsante "MODE" per visualizzare le varie funzioni di monitoraggio del GReddy incrementare controller. La modalità "WARNING" suona un allarme quando viene raggiunto il valore massimo di spinta immesso. La modalità "LIMITER" perché non si immette la percentuale di riduzione spinta che si verifica quando viene raggiunto il livello di boost "ATTENZIONE". Modalità "picco" registra il livello massimo impulso registrato dal regolatore di spinta, mentre la modalità "LAST BOOST" registra il livello di boost registrato durante singole sessioni di accelerazione.