La Shelby Ford Mustang GT500 affonda le sue radici a quello originale Shelby Mustang GT350s, che è stato costruito a partire dal 1965, quando Carroll Shelby Mustang modificata fabbrica con motori ad alte prestazioni e un pacchetto sportivo speciale. Il GT500 originale ha debuttato nel 1968. La Shelby Mustang sono state interrotte dopo il 1970, e non riapparve fino al 2007 Shelby GT500 ha debuttato. Il GT500 continua ad essere prodotto oggi (dal 2009). Origini
La Ford Mustang 2 +2 coupé fastback e, che sono stati introdotti nel 1964, erano naturali per la trasformazione gara, e Ford ha cercato di sviluppare una vettura ad alte prestazioni in grado di competere contro le Corvette di Chevrolet. L'ex corse pro Carroll Shelby ha introdotto il suo Shelby GT350 nel 1965. E 'stato dipinto di bianco con strisce da corsa blu e alimentato da un 289 pollici cubici V-8, che genera 306 cavalli di potenza frenante.
GT500
Il GT500 è stato introdotto nel 1968 e caratterizzato da una molto più grande 390-CI V-8, e poi un 428 Police Interceptor V-8 con due carburatori Holley 4-barile. Il GT500KR, o la versione "King of the Road", offerto un 428-CI CobraJet V-8, che offre 335 cavalli di potenza, ma spesso sintonizzati per generare più potenza.
2006
Shelby aveva finito il suo contratto con la Ford, come il suo ruolo nello sviluppo di Mustangs ad alte prestazioni in suo nome è stato ridotto sotto la supervisione di Ford. La Shelby Mustang GT rimase dormiente fino al 2006, quando la Shelby GT-H, che ha debuttato ricordato l'GT350H nero e oro edizione speciale Mustang costruito appositamente per la società di noleggio auto Hertz. Il pubblico ha ottenuto un assaggio della GT500 al 2003 New York International Auto Show, ma non è stato messo in vendita fino al 2007 anno di modello.
Nuovo in sella
Riuniti a Flat Rock di Ford, Michigan, pianta, 2007 GT500 è stato offerto come una coupé a due porte e seduta convertibile in un interasse 107,1 pollici e dotato di un sovralimentato da 500 cavalli 5.4 litri V-8 o la appositamente sintonizzati versione generare 540 cavalli di potenza. E 'stato inoltre dotato di un TR-6060 cambio manuale a sei velocità Tremec, sospensioni ad alte prestazioni e cerchi da 18 pollici. Due colori sono stati offerti: bianco e nero
Produzione
GT500s 2007 ha iniziato la produzione a Flat Rock, nel dicembre 2006.. La produzione totale per l'anno modello è stata all'altezza delle attese 6.000 unità, con 5.632 incorporato. Come previsto, GT500s equipaggiati con cambio manuale lontano superò quelli con cambio automatico -. Più di cinque a uno
2008 GT500KR
tornare anche dopo una pausa di 40 anni era la Shelby GT500KR (per l'anno modello 2008). Inoltre ha caratterizzato il 540-hp 5,4 litri V-8. Mai i guru del marketing, Ford costruita 1.000 GT500KRs per il 2009 e solo 571 nel 2009, per un totale di 1.571 unità per abbinare i 1968 numeri di produzione di originale del 1968 GT500KR. Le GT500KRs contemporanee sono dotate di un cappuccio da corsa in carbonio composito, con perni cappuccio, scoop e spoiler anteriore. La sua migliore zero a 60 mph clock è di 3,9 secondi.
2010 GT500
Con un prezzo di $ 46.325, il 2010 GT500 è tutto ciò che un acquirente si aspetta in una ventina di -prima "supercar". secolo Standard output dal motore V-8 è di 540 cavalli e 510 piedi-libbre di coppia. Il suo atteggiamento aggressivo è arricchito da una cappa di cupola di potere di alluminio, anche se il suo corpo è praticamente la stessa come standard Mustang 2010. Può colpire mph zero-a-60 è di 4,3 secondi.