Installazione di un kit compressore su un pickup S10 è la cosa migliore per sostituendo il motore con un V8. L'abbondanza di potenza aggiuntiva su rubinetto significa più comodità traino, potenza passaggio aggiuntivo in autostrada di guida, e, naturalmente, un divertente e veloce corsa mettersi in mostra. Kit disponibili per la sovralimentazione di un S10 includono kit di induzione forzata specifici sia per i motori V6 4.3L carburante iniettato e non-carburante iniettato. Cose che ti serviranno
Supercharger Kit specifico per il tuo motore
utensili a mano Automotive
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1 Rimuovere la presa d'aria del corpo farfallato. Staccare la scatola filtro, poi scollegare il sensore di flusso d'aria di massa e la linea del vuoto. La presa d'aria è fissato al corpo farfallato con una banda di compressione. Questo può essere rimosso con un cacciavite piatto.
2
Installare la cappa di aspirazione in dotazione con il kit compressore direttamente sul corpo farfallato con il raccordo a compressione in dotazione.
3
Rimuovere la cinghia di trasmissione dalla parte anteriore del motore e quindi installare la staffa compressore. Superchargers mount diversi kit 'su posizioni diverse sul motore, in modo da seguire le specifiche del costruttore kit su dove posizionare la staffa compressore.
4
Installare il compressore sulla staffa, generalmente al di sopra l'alternatore, quindi installare la nuova cinghia inclusa con il kit in luogo della vecchia cinghia, ma il routing come istruì nelle istruzioni del supercharger. Percorsi ogni kit della cinghia diverso a seconda della posizione di montaggio del compressore.
5
Installare la presa d'aria nel compressore e il filtro dell'aria sull'estremità del tubo di ingresso. Il tubo prossima monterà sulla presa di compressore e rotta verso la presa d'aria.
6
Installare le linee di vuoto e il sensore di flusso d'aria di massa sui tubi di aspirazione del kit compressore. Ci possono essere anche staffe di montaggio per il tubo di aspirazione che impedirà crepitio quando il motore è in funzione. Installare queste staffe ora ed essere certi di stringere tutti i raccordi sul compressore, in particolare quelle tubi o tubi che portano dal compressore nella presa d'aria, in quanto queste sono le linee in pressione.