Dirtworks auto da corsa sono prodotti per le specifiche esatte richieste per l'iscrizione nel sporcizia classi di gara modificati di IMCA. Come tale, c'è poco che si può fare per migliorare le prestazioni di queste vetture nei limiti delle regole del corpo sanzionatorio. Le modifiche, come l'ossido di azoto, compressori, turbo e altri oggetti aumentano prestazione, non sono tollerati, mentre altre modifiche apparentemente innocui, come l'utilizzo di componenti in fibra di carbonio, sono limitate. Detto questo, l'aspetto più importante di modificare la vostra auto Dirtworks è quello di tenere le note di tutto quello che fai e come la macchina reagisce alla modifica. Cose che ti serviranno Notebook
Matita
Hole Saw
Vernice
Lexan vela pannelli
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1
sostituire la vettura pannelli della vela del corpo con pannelli Lexan. Ciò non si tradurrà in un risparmio di peso, ma vi permetterà di vedere meglio, eliminando i punti ciechi lasciati da pannello vela opaco della macchina di scorta del corpo. I pannelli Lexan devono essere tagliati e formati per abbinare i pannelli della vela originali, ma poi possono essere rivettati a posto. Il pannello di vela è il pannello posteriore in posizione verticale che collega la parte inferiore del corpo fino al tetto della vettura.
2
Drill attraverso il cofano della macchina con una sega. Di nuovo, questo non contribuisce ad un notevole risparmio di peso, ma vi aiuterà a mantenere il vostro dispositivo di raffreddamento del motore. Evitare di tagliare troppi buchi nel cofano, tuttavia, in modo da compromettere l'integrità strutturale della cappa e potrebbe portare a vostro essere annullato dalla pista. Quattro fori da 3 pollici dovrebbero essere sufficienti per fornire il motore con aria fresca sufficiente per evitare il surriscaldamento.
3
Paint Dirtworks auto la vostra scelta di colori o disegni. Questo è l'unico aspetto della vettura Dirtworks che non è strettamente regolato dal corpo direttivo, IMCA, con una sola eccezione - non si può avere superfici riflettenti sui lati o sulla parte superiore della macchina. Non si può avere la vettura verniciata in finitura cromata o con qualsiasi altra vernice che è troppo lucido. Un caso, secondo lavoro di pittura è quella che in genere si trova su uno stock di automobili in una concessionaria di auto.