parte della terza generazione della serie Z, e il primo a indossare il moniker Nissan (le versioni precedenti erano Datsun-targate), del 1984 300ZX turbo edizione era un elegante, completamente opzionato due porte, posteriore a trazione coupé sportiva. Era disponibile con una scelta di cambi manuali o automatici. La 300ZX è stata alimentata da un motore 3,0 litri V-6, forte di un medie dimensioni T3 turbo che ha generato 200 cavalli e 230 piedi-libbre di coppia. Il motore Z31 caratterizzato un rapporto relativamente basso 7.8-a-1 di compressione che ha permesso la 300ZX per funzionare più spinta in modo sicuro, senza il rischio di accensione prematura. Cose che ti serviranno
Manual Boost Controller kit
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1
collegare un'estremità del regolatore di spinta alla fonte presa di alloggiamento del compressore. Utilizzare il tubo di aspirazione in silicone in dotazione e fascette per una connessione sicura.
2 Collegare l'altra estremità del controller di rifiuti cancello di ingresso attuatore della 300zx, sempre utilizzando il tubo di aspirazione in dotazione.
3
Fissare il controller (tramite fascette) per il montaggio del radiatore, lontano da lo scudo termico, che si trova al di sopra del collettore di scarico.
4
Ruotare la rotella di regolazione sul controller per ridurre o aumentare le libbre di spinta per pollice quadrato, o psi, il vostro turbo produrrà. Il regolatore di spinta limita il flusso d'aria nella porta dei rifiuti, che a sua volta altera i livelli di spinta.