Racing è tutto di trazione, e un modo per ottenere una migliore trazione per la vostra auto è quello di riscaldare le gomme. Un metodo per farlo è un burnout, in cui si riscalda le gomme da loro filatura in un luogo solido, che genera un sacco di fumo nel processo. Questo è molto più facile su una macchina posteriore a trazione, ma se volete farlo su un modello front-wheel-drive, può essere fatto solo con un po 'di tecnica. Cose che ti serviranno
auto Front-wheel-drive con un cambio manuale a pagina 1 litro di candeggina
Show More Istruzioni
1
Individuare un deserto, strada privata dove si può praticare senza rischiare di ferire nessuno. Esaurimenti sono fatto meglio ad una pista, ma se è legale fare un burnout in cui si vive, assicurarsi che si sta lontano da altri veicoli.
2
Versare un 1/2-gallon di candeggina solo davanti ad ogni pneumatico anteriore. Questo si accumula più fumo, ma anche diminuisce l'aderenza tra i pneumatici e l'asfalto.
3
tirare la macchina in avanti in modo che i pneumatici anteriori sono nella candeggina, e impostare il freno di emergenza. Mettere il piede sinistro sulla frizione, il piede destro sull'acceleratore e la mano destra sulla leva del cambio. Mettere la macchina in marcia, con il piede sinistro premendo la frizione.
4
Rev il motore con il piede destro. A seconda del tipo di auto che hai, è necessario mantenere il numero di giri sul contagiri vicino, ma non a, il livello rosso-line. La linea rossa è il segno rosso sul contagiri che indica il numero di giri massimo che la macchina in grado di gestire in modo sicuro. Pop la frizione rapidamente per coinvolgere la trasmissione mentre si anche spingere forte sull'acceleratore con il piede destro. Questo richiederà un po 'di pratica per trovare il "sweet spot" tra gli RPM per il motore e la frizione quando si avvia il burnout, ma con la pratica si può trovare.