Mentre Honda Civic non sono turbocompressi dalla fabbrica, alcuni proprietari hanno installato aftermarket turbocompressori a dare il loro Civico più potenza. Una parte del sistema del turbo è la valvola blow-off. La valvola di scarico si ferma spruzzate di avanzi di pressione del turbo da sbattere nella valvola del compressore del turbo e ruota quando si lascia chiudere l'acceleratore. A sua volta, quando si solleva il piede dal pedale dell'acceleratore per fermare l'acceleratore, un forte rumore sibilante è prodotto, che è il risultato della pressione in eccesso di essere rilasciato dalla valvola blow-off. Cose che ti serviranno
Blow-off
hardware di installazione incluse con valvola
cacciavite
Fascette
Boost innaffiando
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1
Spegnere il motore della vostra Civic e aprire il cofano tirando la maniglietta di chiusura si trova a sinistra del piede lato guida bene.
2
Individuare le linee di vuoto che sono attaccati al vostro turbocompressore. Saranno tubi di plastica relativamente sottili che sono fissati al turbo mediante fascette metalliche. Uno è attaccato alla presa del turbo, che sarà vicino ingresso del turbo, mentre un altro sarà vicino punto di scarico del turbo.
3
Allentare le fascette sulle linee di vuoto, poi tirare su sulle linee di vuoto per staccarli dal gruppo turbocompressore.
4
Inserire la linea di vuoto di aspirazione-lato nella presa della vostra valvola di blow-off. Inserire la linea del vuoto lato scarico nello scarico, o di uscita, la valvola di spurgo. Le posizioni specifiche di questi due ugelli variano tra valvole blow-off.
5
Fissare le linee di vuoto alla valvola di blow-off, utilizzando le fascette. Serrare il morsetto con il cacciavite.
6
Collegare il nuovo impulso che ospita l'ingresso e le uscite della valvola di blow-off, che sarà indicata sulla valvola blow-off e nel suo manuale proprietari .
7
Rotta la spinta innaffiando dalla valvola di blow-off per il turbocompressore e, rispettivamente, collegare l'ingresso e l'uscita getti di aspirazione e di scarico portagomma sul turbocompressore. Fissare il lavaggio con il turbocompressore utilizzando fascette.
8
Montare la valvola di blow-off nel vano motore. Si raccomanda che sia posizionato il più vicino al radiatore possibile e lontano dal collettore di aspirazione del motore e del filtro dell'aria.