La BMW M3 è la versione di prestazione della serie standard di 3. Sviluppato dalla divisione Motorsport di BMW, la M3 ha molte caratteristiche che lo differenziano dai modelli più comuni della Serie 3, tra cui un motore appositamente sviluppato, meglio sospensioni e freni migliori. La M3 dispone anche di interni modificati e finiture esterne. Un aggiornamento comune fatto dai proprietari della serie standard di 3 è l'installazione dei sportiva M3 retrovisori esterni. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
Torx bit
Wire spogliarelliste
elettrico nastro
elettrico connettori
M3 Retrovisori esterni
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togliere il pezzo di plastica a forma triangolare situata sul lato interno della porta, di fronte allo specchio esterno della BMW. Tirare la parte superiore del pezzo lontano dalla porta con le dita per liberare il perno che lo fissa al portello. Far scorrere il pezzo su e fuori per rimuoverlo.
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Rimuovere le viti a stella che fissano il pannello della porta in posizione. Ci sono tre di queste viti nel bracciolo, e sono facili da rimuovere: Uno si trova dietro la maniglia della porta, ed è nascosto da un cappuccio di plastica che deve essere attentamente curiosato; una seconda vite si trova dietro il pezzo che ha dalla scritta "AIRBAG" su di esso. Rimuovere il pezzo di plastica che copre la vite facendo leva con un piccolo cacciavite a testa piatta. La terza vite dovrebbe essere visibile.
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Tirare fuori il pannello della porta iniziando in alto, nell'angolo vicino al retrovisore e di lavoro il vostro senso intorno al perimetro del pannello porta. Il pannello è fissato con clips e arriverà dritto fuori. Far scorrere il pannello della porta su e sopra la serratura della porta e lontano dalla porta. Scollegare il cavo di sblocco porta che va alla maniglia della porta, così come il cablaggio.
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Scollegare il cablaggio che va alla base del magazzino Specchietto retrovisore. Utilizzare una presa di corrente per rimuovere i due bulloni da 10 mm che fissano la base dello specchio della porta. Rimuovere lo specchio della porta.
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Collegare il cablaggio al nuovo mirror. Se il cablaggio per lo specchio non corrisponde a quello sulla macchina, si dovrebbe essere in grado di eguagliare i fili colorati sui due fasci. Spellare i fili con una spogliarellista filo e collegare i fili con nastro isolante o connettori per il cablaggio. Avvolgere i fili che non vengono utilizzati e rimboccare loro fuori strada.
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Reinstallare il pannello della porta, premendo di nuovo contro la porta, assicurandosi che tutti i clip siano ben fissati e che essi tutti fermaglio nei fori della porta. Reinstallare tutte le viti e poi installare le coperture in plastica che li nascondono. Sostituire il pezzo triangolare di fronte allo specchio facendo scorrere nel bordo inferiore e ritaglio in alto.