motori automobilistici mercato più di massa sono prodotti con componenti restrittive volte a promuovere la soppressione del suono, l'affidabilità e la longevità. Anche se gli appassionati e sintonizzatori motore sono veicoli modificati con successo per produrre più energia per decenni. Con la relativamente recente comparsa di un gran numero di fabbrica motori turbocompressi, i costruttori hanno dotato i loro veicoli con sintonia molto conservatore, nel tentativo di evitare errori. Questi sistemi offrono enormi riserve di potenziale non sfruttato, che può essere sbloccato in modo sicuro con un semplice aggiornamento spinta. Il 2.0T 4 cilindri e 1.8T modelli Audi TT offre un mobile basso turbocompressore pressione (l'opzione motore V6 è normalmente aspirato), che può essere facilmente modificato per migliorare le prestazioni. Cose che ti serviranno
Manual Boost controller Kit
fascetta
Show More Istruzioni
1
Unisciti al tubo di aspirazione venuta fuori l'attuatore wastegate a un'estremità il regolatore di spinta.
2
Collegare l'altra estremità alla presa di linea sorgente turbo trovato sul lato compressore.
3
Fissare il controllore con una zip- legare lontano da fonti di calore.
4
Ruotare la manopola di una piccola quantità in senso orario per aumentare la pressione del collettore, (boost) ed effettuare un terzo passaggio marcia a tutto gas per misurare psi (libbre per pollice quadrato) aumentano .
5 Ripetere il punto 4 fino a livello di spinta desiderata viene raggiunta. Per motivi di sicurezza utilizzare una strada deserta o pista per mettere a punto il controller.