Potenza e coppia sono misurazioni di lavoro e di potere e sono essenziali per descrivere le prestazioni di qualsiasi motore o motore. Per mantenere queste misurazioni coerenti da applicazione ad applicazione, viene eseguito un (spesso indicato come un "dyno") prova al banco dinamometrico. Dinamometri sono strumenti per la forza di misura e potenza in tutto, dalle automobili e camion per tosaerba e generatori. Storia
de Prony Brake è la prima forma di dinamometro ed è stato inventato da Gaspard de Prony nel 1828. Nel corso dei prossimi 90 anni, le altre forme di al banco prova sarebbero superficie, tra cui uno nel 1838 che aveva la forma di un vagone ferroviario e misurato la forza di trazione delle locomotive (questo dispositivo è stato inventato dal padre del computer, Charles Babbage). I dinamometri utilizzati oggi assomigliano quello creato nel 1931 da Martin e Anthony Winther, questo sarebbe chiamato la corrente parassita
Funzione
dinamometro La funzione di base di un dinamometro. prova è di misurare la quantità di potenza e coppia di un motore o motore produce. Con l'avvento del computer moderno, prove al banco è diventato più facile da usare e produrre risultati più accurati. Un banco prova in coppia con un computer visualizza i valori di potenza di un dato macchina come un grafico (mostrato in foto).
Tipi
test Dyno vengono utilizzati per varie applicazioni, il più comune dei quali è test automobilistico. Costruttori di automobili saranno misurare le prestazioni di una macchina o un camion al fine di commercializzare il suo potere. Appassionati di auto sportive modificheranno i loro veicoli con ricambi non originali, al fine di ottenere maggiore potenza, quindi eseguire i test al banco per valutare le loro modifiche. Dynos possono anche essere usati per testare la potenza della moto e fuoristrada
Considerazioni
Dyno test può essere eseguito in un paio di modi diversi:. Telaio o motore banco prova. Quando si esegue un test dyno di telaio, il veicolo in prova è guidato sulla piattaforma banco prova che simula resistenza attraverso l'uso di ruote automatizzate. Per un banco prova motore, il motore da testare è montato il dispositivo di banco prova. Questi metodi differenti producono differenti misure: freno di potenza /coppia (da un telaio banco prova) e volano cavalli /torqe (da un banco prova motore). L'alimentazione è spesso perso attraverso la trasmissione di un veicolo, per cui la misura del freno sarà in genere inferiore alla misura del volano.
Vantaggi
Utilizzo di un banco prova per testare la potenza di una macchina può essere molto utile quando il motore e messa a punto o le prestazioni del motore e può anche aiutare a raggiungere il più vicino al 100% del carburante ed efficienza energetica possibile. Per alcuni, i risultati al banco non sono altro che vantarsi per la loro auto e camion creazioni.