Dalla sua introduzione, la Chevrolet Cavalier ha avuto una reputazione come una macchina squadrata e poco entusiasmante pensata per essere poco più di trasporto di base. Nel rispondere a reclami dei consumatori circa le prestazioni poco brillanti da queste piccole vetture, Chevrolet ha introdotto la Chevrolet Cavalier Z24 nel 1988. Dotato di un motore V-6, spoiler e kit corpo, così come un interno aggiornato, la Chevrolet Cavalier Z24 ha subito un potente aggiornamento rispetto al modello base. Chevy ha offerto il Cavalier Z24 fino al 2004. Costretto ad induzione sintonia
Aggiunta induzione forzata di una Chevrolet Cavalier Z24 può non essere un compito facile, ma è possibile raggiungerlo con ogni Z24 prodotta dal 1988 fino al 2004. Mentre questi ultimi esempi di auto presenti kit appositamente progettati per aggiungere turbocompressori per l'auto con 7 a 10 libbre. di spinta, è possibile adattare questi kit per il motore Z24 2.4L per l'uso sul motore 2.2 litri ed il 3,1 litri V-6 motore pure, migliorando significativamente la potenza di questi motori. I primi motori avevano problemi di guarnizione della testa, che lo rende importante per costruire il motore corretto per gestire la pressione di aspirazione in più, in questo caso, la macchina diventa un vero letto con ben oltre 200 cavalli alla spina
Corpo Styling
styling corpo è sempre stato un punto di forza per il Cavalier Z24. I corredi del corpo di anno in anno sono intercambiabili - in particolare le minigonne laterali del kit corpo. I paraurti anteriore e posteriore della vettura cambiato più volte nel corso della loro produzione, ma le auto dal 1982 fino al 1988 hanno corredi del corpo intercambiabili, come do1988 al 1994 Z24 Cavaliers. Corredi del corpo sviluppate per la quarta generazione Cavalier dal 1995 fino al 2004 sono anche intercambiabili, si può anche montare su Cavaliers non-Z24
la taratura delle sospensioni
. taratura delle sospensioni della Chevrolet Cavalier è sempre stato relativamente facile. Indipendentemente dal modello anno della vettura, semplicemente cambiando le stock gomma boccole delle sospensioni fanno un mondo di differenza nella qualità di guida della vettura. Prendete la modifica di un ulteriore passo avanti con il montaggio di una serie di Z26 roll bar sulla sospensione al posto delle unità di riserva, e la sospensione offrirà tanto fermezza come ci si aspetterebbe da qualsiasi altra vettura modificata. Altre possibilità per l'aggiornamento della Z24 di gestione prevede l'installazione del montante superiore bretelle torre, le ruote da 17 pollici con pneumatici sportivi e ammortizzatori regolabili.
Z24 Restauro
Ripristino di un Cavalier Z24 alla sua condizione originale, o meglio è uno dei progetti di restauro meno costosi che si possono intraprendere e vi fornirà una delle auto più originali disponibili. Si può facilmente fonte di molte parti di restauro di salvataggio cantieri locali o siti di aste on-line. La loro ampia disponibilità di pezzi poco costoso e di parti di prestazioni rendono queste auto alcune delle auto più facile disponibile per ricostruire.