ammortizzatori ad aria sono un'alternativa alle molle di sospensione in metallo sulle auto. Sistemi di sospensione svolgono due funzioni: compressione ruota smorzamento e ritornando la ruota per la strada. Nei sistemi tradizionali, un ammortizzatore gestisce l'smorzamento e una molla gestisce l'azione di richiamo o "rebound" dopo la ruota assorbe un urto. Sistemi pressurizzati
Invece di utilizzare una molla a spirale di metallo, alcuni veicoli utilizzano molle ad aria o "ammortizzatori ad aria." Le scosse aria sono un serbatoio di aria, pressurizzato da un compressore d'aria. I compressori d'aria sono di solito gestiti da alternatore della vettura.
Sistemi Sacchetto semplice
Spesso i veicoli più grandi come autobus e persino limousine utilizzano ammortizzatori ad aria, perché offrono un giro particolarmente liscia . Il tipo più semplice è costituito da un pesante, sacco flessibile o vescica d'aria. E 'simile a un palloncino con volume d'aria regolabile e pressione. | Photos.com avanzate Air Ammortizzatori
ammortizzatori ad aria sono stati utilizzati tradizionalmente per fornire un giro regolare, ma in applicazioni commerciali, la tendenza è quella di usarli per migliorare le prestazioni. Con il computer di bordo e sensori, l'auto può raccogliere dati sulle condizioni di guida e di regolare gli ammortizzatori ad aria individuali al volo. In alternativa, il guidatore, può selezionare i preset controllati dal computer che modellano le caratteristiche del tragitto dallo sportivo al lusso.
Air-Assist
Un'altra applicazione è l'aria assistere scossa frequentemente utilizzato in moto o coil-over cartucce ad alte prestazioni. Oltre a un cilindro sigillato contenente olio, l'aria è pressurizzata, dando un assist a entrambi smorzamento ed estensione. La maggior parte di questi sistemi sono sotto pressione da un compressore d'aria separato con pressione imbiancano i cavi di collegamento delle cartucce sigillate.