Il motore 6.0 litri è indicato anche come il Vortec V-8 ed è stato prodotto da Ford e Chevrolet e utilizzati nei loro progetti di camion. Il motore 6.0 litri è stato interrotto nel 2007 e sostituita dalla più potente, consumo di carburante del motore 6,8 litri. Compatibilità
General Motors è stata la prima per la fabbricazione del motore 6.0 litri. Si mise i motori nella sua linea di Chevy veicoli pesanti nel 2001. La casa automobilistica americana ha continuato a produrre il motore 6.0 litri e la usò nelle sue Silverado SS camioncini dal 2003 fino al 2006, ed è anche prodotto versioni della sua popolare linea di Corvette che ha utilizzato il motore dal 2005 al 2009.
Ford anche prodotto la sua versione del motore 6.0 litri e la mise nelle sue pesanti camion F-350 pick-up dal 2003 al 2007, quando fu sostituito da un più nuovo motore di 6,4 litri, tuttavia, questi veicoli correvano sul gasolio .
Fuel Economy
Il motore di 6,0 litri di carburante richiede 87-ottano ed è in grado di raggiungere ovunque da 18 miglia per gallone durante la guida in città a 23 miglia per gallone durante la guida in autostrada. Il motore è dotato di iniezione sequenziale che aiuta a realizzare il risparmio di carburante supplementare.
Spec. fisica
Il motore 6.0 litri eroga 367 cavalli di potenza, 375 piedi-libbre di coppia e 4.300 giri al minuto. Il motore è fabbricato da alluminio fuso, che è prevalente nella costruzione della guarnizione di testa e blocco motore. Il motore 6,0 litri è dotato di una valvola in testa che contiene due valvole in ogni cilindro. Il motore ha un diametro del cilindro di 4,00 pollici, una lunghezza della corsa del pistone di 3,62 pollici e una guarnizione di testa foro del diametro di 4,135 pollici, che rendono il suo design più resistente di quelle dei motori tradizionali. Il motore è in grado di traino fino a 10.000 libbre.