La Society of Automotive Engineers (SAE) è stata originariamente costituita nel 1905, in risposta ad una crescente esigenza di standardizzazione delle pratiche di ingegneria, così come lo scambio di idee, tra quelli del settore automobilistico. Mentre SAE originariamente stava per "Society of Automobile Engineers", l'organizzazione è cresciuta rapidamente per includere ingegneri di altra area, tra le industrie aerei trattore e, e l'iniziale di SAE è stato cambiato in "Automotive", un termine inventato da un membro del SAE . Oggi SAE definisce gli standard della progettazione e produzione di tutti i tipi di dispositivi automotive, da motori a reazione per fari moto. Anche se la SAE non è un organo di governo, questi standard possono essere usati come regole da produttori specifici. Aerospaziale
A causa del fatto che gli aerei contengono tipicamente componenti più complicati di veicoli terrestri, SAE contiene altre norme e regolamenti per la progettazione, il collaudo e la riparazione dei dispositivi all'interno del settore aerospaziale di qualsiasi altra industria. SAE ha migliaia di standard aerospaziali che coprono quasi tutti gli aspetti di ingegneria aereo, compresi telaio, carburanti, pozzetti, cabine, di propulsione, avionica ed ergonomia. La maggior parte delle norme coinvolgono parti, componenti e materiali specifici e individuali. Alcune norme specifiche includono "Procedura per il calcolo delle emissioni degli aerei", "Crashworthy atterraggio di progettazione", "Specifiche controllo elettronico del motore e Standard" e "Di contrassegno Metodi".
Non commerciali Veicoli Terrestri
La seconda grande categoria di norme SAE copre i veicoli non commerciali terreni --- più spesso le automobili, ma anche i motocicli, motoslitte e altri terreni non commerciali vei - les. Standard in questa categoria riguardano anche tutti i tipi di categorie specifiche, tra cui interni, la durata, l'elettronica e il design del corpo. Esempi di alcune norme attuali sono "Metodo raccomandato per la identificazione di camion e trattori standardizzato Circuiti elettrici", "Laboratorio di velocità Procedura di prova per pneumatici utilitarie," "uniforme di riferimento e linee guida dimensionale per Collision Repair" e "Hydraulic procedure di prova del motore."
commerciali Veicoli Terrestri
una delle categorie più piccola delle norme pubblicate dalla SAE, ci sono ancora poche centinaia, che coinvolge i veicoli commerciali, come gli autobus, trattori- rimorchi, spazzatrici stradali e delle attrezzature di registrazione. Queste norme riguardano categorie similari come i non commerciali standard dei veicoli terrestri. Tuttavia, molti di essi riguardano anche la sicurezza aggiuntiva e le conoscenze necessarie durante la produzione e l'utilizzo dei veicoli commerciali specializzati più grandi e più. Alcune norme specifiche includono "Sistemi tergicristallo - Autocarri, autobus e veicoli multiuso", "limiti di usura Kingpin - Rimorchi e semirimorchi commerciali" e "Heavy-Duty Performance Elettrica connettore standard"
. Moto d'acqua
Di gran lunga il più piccolo insieme di norme create da SAE, gli standard di moto d'acqua sono in realtà mescolati con i veicoli terrestri sul sito web SAE. Anche la maggior parte di questi coinvolgono le moto d'acqua. Tuttavia, ci sono gli standard casuali per altre imbarcazioni. Alcune norme specifiche SAE moto d'acqua includono "Funzionalità di sterzo Off acceleratore di moto d'acqua", "Sistemi di bordo e delle apparecchiature - Elementi di fissaggio filettati -. Ispezione, di prova e requisiti per l'installazione" e "Misurazione Velocità di moto d'acqua"