George N. Pierce costruite le iniziali Pierce Arrow automobili nei primi anni del 1900. Nel 1936, la Pierce Arrow era un simbolo dello stato del veicolo con l'ingegneria avanzata e un grande, potente motore. Le vetture erano di proprietà di presidenti americani, regnanti stranieri, stelle del cinema e dei ricchi industriali. Herbert Dawley progettato la maggior parte dei 1936 Pierce Arrow modelli. 1936 Modelle
Nel 1936, Pierce Arrow Motor Company ha offerto vetture in sei tipi di stili di carrozzeria. 1602 serie di Pierce Arrow di vetture incluse tre diverse berline a quattro porte. La berlina club di cinque passeggeri completato i cinque e sette passeggeri modelli berlina regolari. Modelli a due porte inclusa una roadster cabrio, una coupé e il modello più costoso di Pierce Arrow, il runabout 5795 dollari, disponibile come una cabriolet o coupé. Il 1936 Berlina a quattro porte effettuato sette passeggeri e costa 4.150 dollari.
Styles corpo
del 1936 Pierce Arrow modelli sono stati ridisegnati per una più aerodinamico e moderno. Superficialmente, le vetture assomigliavano ai modelli 1935, ma hanno messo in mostra 36 grandi miglioramenti tecnici. Mentre altre case automobilistiche ridimensionato i loro prodotti a causa della Grande Depressione, le Frecce Pierce erano più grandi e più lussuose che mai. Le vetture presenti strette, le linee slanciate del radiatore e ciò che il materiale promozionale chiamato il trattamento flusso dei parafanghi e front-end. Le carrozzerie sono state sostenute da telai in legno e lamiera di acciaio, 19-gauge. | Photos.com Motori
alcune frecce Pierce è venuto con 385 pollici cubici V -8 motori da 150 cavalli. Per 500 dollari di più, hai un 12 cilindri 462 pollici cubici che ha generato 185 cavalli a 3.400 giri al minuto. Il motore V-12 ha avuto sette principali cuscinetti sull'albero motore. Le sue alesaggio e corsa erano 3 1/2 pollici da 4 pollici. La benzina è stato pompato da due Stromberg downdraft di tipo carburatori. I 1936 motori utilizzati bobina e sistemi di accensioni distributore e aveva sistemi di raffreddamento pompa a base d'acqua.
Telaio
Nel 1936, Pierce Arrow auto aveva uno standard di 139 pollici o interasse 144 pollici. Uno speciale telaio 147 pollici potrebbe essere ordinato. Tutti i modelli pesava circa 3 tonnellate. Le Pierce Arrow fotogrammi sono stati costruiti da due cassoni laterali con cinque elementi rigidi trasversali per una maggiore sicurezza. Le vetture sono venuto con tre velocità sincronizzato maglia trasmissioni con overdrive e ruota libera, una caratteristica che ha permesso alla vettura di costa quando hai preso il piede dal pedale del gas. Molle semi-ellittiche con stabilizzatori posteriori ridotti ondeggiamento della vettura and roll.