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Specifiche del 1951 Chevy Berline

automobili Chevrolet sono stati completamente rinnovato nel 1949, a seguito dei modelli 1951 avevano solo piccole modifiche delle vetture precedenti. In un momento in cui la maggior parte delle altre marche americane avevano V-8 motori a disposizione, Chevrolet ha ancora quattro anni di distanza dal offrendo la propria V-8. Mentre Chevrolet aveva introdotto un modello hardtop per la prima volta l'anno prima, la maggior parte delle vendite di Chevrolet era suoi modelli berlina. Motori

Il motore standard a Chevrolet berline che hanno un cambio manuale è un pollice cubico 216.5, sei cilindri in linea Potenza-impianto che ha una potenza di 92 CV a 4.500 giri e 176 piedi-libbre di di coppia a 1.500 giri. Il rapporto di compressione è di 6.6:1. L'alesaggio è di 3,5 pollici e la corsa albero motore è di 3,75 pollici. Un grande cubo cilindrata 235,5 pollici, sei cilindri in linea è di serie nel 1951 Chevy berline che vengono con un Powerglide cambio automatico a due velocità. Questo motore ha una potenza di 105 CV a 3.600 giri e 193 piedi-libbre di coppia a 2.000 giri. Il rapporto di compressione è di 6,7:1. L'alesaggio e la corsa è di 3 9/16 pollici da 3 15/16 pollici. L'ordine di accensione di entrambi i motori è 1-5-3-6-2-4.
Giochi meccanici

La clearance pedale della frizione sulle auto con i tre velocità cambio manuale è di pollice tre quarti a un pollice. Il divario punto distributore deve essere controllato con uno spessimetro e regolato tra 0,018 pollici e 0,024 pollici. La distanza tra gli elettrodi è 0,035 pollici. Le valvole devono essere controllati a caldo con uno spessimetro. Le valvole di aspirazione devono avere una distanza compresa tra 0,006 pollici e 0,008 pollici, mentre le valvole di scarico devono avere una distanza compresa tra 0,013 pollici e 0,015 pollici.
Livelli Trim


Styleline speciale è il livello di assetto di base e comprende due e quattro porte tipi di carrozzeria berlina. I paraurti e calandra anteriore e posteriore sono cromati, ma non c'è nessun lato o guarnizione oblò. Il Styleline Deluxe è il prossimo livello di assetto e comprende modanature in acciaio inox attorno alle finestre e linea di cintura. Le Fleetline berline speciali aggiungono tappezzeria di stoffa a righe. Fleetline Deluxe modelli aggiungono gonne parafango posteriore e cromo ghiaia scudi sui parafanghi posteriori al posto di gomma nera. Il livello di allestimento top-of-the-line è il Bel Air, ma questo non è disponibile su berline.

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