Se si sente le parole "Ford" e "Racing", il nome che viene in mente deve essere Carol Shelby, che ha aperto la strada corre programma di Ford. Shelby ha sviluppato le venerabili 289 e 427 Cobra, ha sviluppato l'auto GT40 LeMans che sfiora la Ferrari e ha prestato il suo nome (e motori Ford-based ad alte prestazioni) per la Shelby Mustang GT 350. Il 289 Piattaforma
Ford srotolato il loro motore di 289 nel 1963, continuando la produzione attraverso 1968. Tutti 289 guadi erano 90 gradi a camme in testa V-8, con modelli di base che producono 200 cavalli. Il modello ad alte prestazioni "K" (chiamato "hipo" o "HP" anche) sarebbe la base per la Shelby GT350 altamente sintonizzato. Il modello "K" potenziato a 271 cavalli di potenza prima di Carol Shelby ha fatto una versione ad alta portata, dando la sua Mustang GT 350 altro cavalli 35.
GT 350 Mustang
il successo della Shelby Cobra, un senso solo per Ford a mettere il nome Shelby su di essa la strada più famosa auto: la Mustang. Avrebbe bisogno le prestazioni per meritare il nome di Shelby. Shelby ha fatto quello che fanno tutti per aumentare la potenza: ha aumentato il flusso motore (aria /flusso di carburante in; trascorso il flusso di scarico fuori) con intestazioni Tri-Y per il gas di scarico e una presa Cobra grattacielo per aiutarla a respirare dentro
289 Shelby Cobra
Il Cobra era una semplice idea: prendere un peso leggero, auto e stipare un grande, americano V-8 in esso sportiva europea. Hanno cominciato con un telaio in CA britannico e del corpo e utilizzate la Shelby-tuned Ford 289. Con un 16 valvole, camme in testa treno valvola nel 4.7 L V-8, 11:01 rapporto di compressione: --- tutti infilati in un pacchetto di 2.100 libbre. - Una leggenda di corsa è nata