La Ferrari 308 e 348 appartengono alla stessa famiglia di V8-powered, a motore centrale vetture sportive di questo costruttore italiano. Tuttavia, la 348 è una evoluzione del 308 ed è molto più recente. Il 348 ha sostituito la 328, che a sua volta aveva sostituito la 308. Il 308 è stato fatto dal 1975 fino al 1984, mentre la 348 è stata fatta 1989-1994. Mentre le Ferrari V8 sono generalmente considerati Ferraris "entry-level" e costano meno quindi modelli V12, non c'è niente a buon mercato su ogni Ferrari. Nomi dei modelli motore e cambio
Sia il 308 e 348 del riferiscono ai motori che li potere. Nel caso della 308, il motore è un 3.0 litri V8. Quando il 308 è stato introdotto nel 1975, il motore europeo-spec messo fuori circa 255 CV. Con il tempo il modello ha raggiunto gli Stati Uniti, il motore messo solo 205 CV. Il più potente degli Stati Uniti 308 è stato il Quatrovalvole iniezione del carburante, che aveva 230 CV. Tutto 308S usato un cambio manuale a 5 marce. La 348 era spinta da un V8 da 3,4 litri che è stato montato longitudinalmente piuttosto che lateralmente come nel 308. Il motore della 348 di mettere fuori 300 cv, un enorme guadagno di oltre il 308. Il 348 ha inoltre utilizzato un cambio manuale a cinque marce.
Esterno /Interno Styling
Entrambi i modelli sono stati progettati da Pininfarina, che ha disegnato la maggior parte di Ferrari. La 308 è stata disegnata nei primi anni 1970 e come tale ha una più formosa, aspetto classico. Il 348, dall'altro presenta linee più pure e in corsi di fasciame più forte sul laterale e posteriore, il che la caratterizza come un prodotto degli anni '90. Sia la 308 e la 348 erano disponibili come coupé nonché Targas, con la sezione centrale essendo rimovibile. La 348 era disponibile anche come Spider pienamente convertibile.
Prestazioni
C'è una grande differenza nelle prestazioni della 308 e il 348. La performance del 308, mentre divertente, è quella di una vecchia auto. Anche il più potente modello 308, il Quattrovalvole, dura circa 6,7 secondi per arrivare a 60 mph. D'altra parte, la 348 è molto più veloce, con un 0-a-60 il tempo di 5,5 secondi e una velocità massima di 165 mph.
Prezzi e Collectibiity
Il 308 è un design che è più spesso associato con il marchio Ferrari. Anche se il 308 è stato per molti anni considerato uno delle Ferrari più economica disponibile - ed è ancora - i prezzi sono in aumento. I primi 308 GTB, in particolare, stanno diventando abbastanza da collezione. D'altra parte, la 348 è al fondo della sua curva di ammortamento. Queste non possono salire di valore per molti anni a venire e può effettivamente scendere di valore. La 308 è più da collezione che il 348.