Nel 1982, ha debuttato la Mitsubishi Starion. E 'venuto dotato di un motore turbo con EFI o iniezione elettronica, e un telaio posteriore a trazione sport-accordata. Mitsubishi ha rilasciato tre modelli Starion tra il 1982 e il 1987: il JA, JB e JD. Telaio
Mitsubishi ha fatto una mossa audace quando si introduce la Starion. Automobili più giapponesi avevano convertito la loro front-wheel-drive, ma Mitsubishi ha scelto di rimanere con il telaio posteriore a trazione integrale. Per migliorare la gestione e per dare un giro regolare, montanti MacPherson e swaybars sono stati installati sulla parte anteriore e posteriore della vettura. Tutti i modelli sono stati dotati di freni a disco sulle quattro ruote. Il JA sfoggiava cerchi in lega da 14 pollici, mentre il JB e JD sfoggiava ruote da 15 pollici per un look più sportivo. Nei primi anni 1980, la Starion è stato guardato come un automobile molto high-tech.
Motore
La Mitsubishi Starion è stata dotata di un combustibile-iniettato G63B 2.0 -litro il motore di Sirius. La Starion è stata turbocompresso produce 168 cavalli a 5.500 giri al minuto. Una coppia massima di 181 libbra-piede è stata raggiunta con questo motore. Una trasmissione manuale a cinque marce è standard nel Starion, ma i modelli automatici sono facilmente disponibili in Giappone.
Prestazioni
Il set Mitsubishi si parte il altre vetture della sua categoria con le sue prestazioni costanti. La Starion potrebbe andare da una sosta a 60 mph in 8,3 secondi, che è stato considerato a dir poco sorprendente per un motore da 2 litri. La Starion vantava una velocità massima di 132 mph e una maggiore efficienza del carburante.
Dell'Interno e Dimensioni
maggior parte dei modelli Starion avevano interni in pelle, sedili multi-plane regolabili e una sportiva volante. La Starion comprendeva anche le cinture di sicurezza che sono state allegate alle porte. La lunghezza complessiva della Starion è stata di circa 174 cm, con una larghezza di circa 70 centimetri e un'altezza di 52 pollici. La Starion pesava circa £ 2480.