Il 1957 Pontiac Star Chief e il 1957 Chevrolet Bel Air erano entrambi parte superiore delle vetture di linea per le rispettive linee sotto la General Motors ombrello. Le loro dimensioni del corpo e gli stili erano simili e commercializzato a un pubblico simile, ma la più grande e più evidente differenza è che la Chevy divenne in icona, mentre la Star Chief non ha fatto. Motori e Trasmissioni
Il motore standard del 1957 Chevy Bel Air era un 265 pollici cubici motore a valvole in testa V-8 che è stato valutato a 162 cavalli e 257 piedi di coppia. Il Bel Air ha avuto anche un 235 pollici cubici in linea a sei cilindri disponibile. L'opzione del motore più grande è stato il motore di 283 pollici cubici con due carburatori a quattro barile che è stato valutato a 245 cavalli di potenza. La Star Chief aveva un 347 pollici cubici motore a valvole in testa V8 che è stato valutato a 227 cavalli e 333 piedi di coppia. Aveva cinque cuscinetti di banco e sollevatori idraulici. La Star Chief aveva un carburatore a quattro barile. La Star Chief non aveva la varietà di motori che il Bel Air aveva, ma ha avuto il più grande.
Dimensioni
Il Bel Air è stato un po 'più piccola che il Capo Stella. Il Bel Air pesato £ 3371 e aveva un interasse 115 pollici. La vettura era lunga 200 centimetri, 73,9 cm di larghezza e 61,5 centimetri di altezza. Aveva monitoraggio posteriore a 58,8 pollici e tracciamento davanti a 58 pollici. Il Bel Air ha guidato il 7.5 da pneumatici da 14 pollici e aveva un serbatoio di benzina da 16 litri. Il Capo Stella era più grande con un passo di 124 cm ed un peso di 3635 £. La Star Chief era lungo 213,8 centimetri, 75,2 cm di larghezza e 62 centimetri di altezza. Correva l'8 per pneumatici da 14 pollici e aveva un serbatoio di benzina da 20 litri. | Photos.com modelli e prezzi
Il Bel Air era disponibile in due e berline a quattro porte, una berlina sportiva e coupé, cabriolet e station wagon sia in un Beauville a quattro porte o Nomad a due porte. Le sei versioni di cilindri di queste auto variava di prezzo da $ 2075 per la berlina a quattro porte a 2.344 dollari per la Beauville. La versione a otto cilindri della Bel Air ha avuto le stesse opzioni del modello, per quanto berline e coupé. I costi variano da 2.127 dollari per la berlina a due porte a 2.609 dollari per la station wagon Nomad. La Star Chief è venuto in 122 e modelli a passo 124 pollici, ma tutti ancora correva lo stesso motore V-8. C'era la coupé Catalina o berlina a circa 2.600 dollari. La stazione di Safari Wagon a due o quattro porte a 3.179 dollari era un'altra opzione. La Star Chief Bonneville era la versione super-carica che ha venduto per più di $ 5.000. L'ultima opzione è la convertibile, che ha venduto per 2.797 dollari.