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La storia del Gremlin Car

L'American Motor Company Gremlin era una vettura compatta prodotta per il 1970 1/2 anni di modello attraverso il model year 1978. Offrendo più potere di altre piccole compatte e lo stile di amore-odio che-si-o-, il Gremlin scolpito una solida nicchia in un segmento di mercato appena cominciando a raggiungere la maturità. Oggi la macchina ha una solida base di appassionati, con un discreto numero di esemplari restaurati e curati in esecuzione su strade americane. Introduzione Modello

Il Gremlin è stato introdotto nel mese di aprile 1970 come modello 1970 1/2. La nuova vettura utilitaria economia era legata alla AMC nuova Hornet sia nella sua piattaforma e lo stile, ma caratterizzato da una coda tritata con styling a differenza di qualsiasi altra cosa al momento. Con il suo vetro posteriore di apertura, il Gremlin era una delle prime vetture che potrebbe veramente essere chiamati una berlina. Entrambi i modelli a quattro posti a due e sono stati offerti. Uno dei grandi punti di forza della vettura è stata la sua scelta di due motori a sei cilindri in linea di spiazzare il 199 pollici cubici e 232 pollici cubici. Altre utilitarie come la Volkswagen Maggiolino offerto quattro cilindri anemici al momento.
Anno in anno modifiche

Nel 1971, il modello a due posti è stato interrotto. Un nuovo assetto di livello superiore, il Gremlin X, aveva bande laterali dei marchi e alcuni miglioramenti delle prestazioni minori. Un grande 258 pollici cubici sei stato anche offerto. Model year 1972 ha portato l'introduzione di un modello di V-8 per la scaletta, spostando 304 pollici cubici e sviluppare 150 cavalli. Model year 1973 ha caratterizzato alcune modifiche per salvare le piccole modifiche al design esterno e un sedile posteriore più grande. Per il 1974, lo stile ha subito un importante aggiornamento con entrambe le estremità anteriori e posteriori guardando significativamente differenti. L'anno successivo è stato per lo più un riporto, anche se sono state aggiunte piccole modifiche come accensione elettronica e di un convertitore catalitico. Nel 1976, il motore V-8 è stata abbandonata e styling esterno leggermente rielaborata differenziato l'auto da modelli precedenti. Per il 1977, il Gremlin è stato completamente ridisegnato su una piattaforma accorciata, anche se meccanicamente era molto vicino al suo predecessore. Un nuovo motore quattro cilindri sviluppato da Porsche e Audi è stato aggiunto alla line-up di metà anno. Nel 1978, l'ultimo anno di produzione, l'interno è stato ristrutturato mentre l'auto è rimasta quasi la stessa meccanica.
Demise

Per il 1979 il Gremlin è stato sostituito con il nuovo modello liftback Spirito di AMC. Dopo nove anni di produzione, la piccola macchina carina è stato finalmente inviato al pascolo. Lo Spirito era una vettura molto più moderna, anche se il suo stile era simile ad altri 1980 primi modelli dell'epoca e senza il fascino del suo predecessore.
Collezionisti Oggi

Il Gremlin ha una solida base di fan, anche se a causa della tendenza del modello a ruggine e pericoli di mantenere vetture prodotte 40 anni fa, sempre meno esempi pattugliano le strade oggi. Particolarmente auspicabile sono i modelli V-8, abbastanza veloce per tenere il passo con le auto compatte sportive di oggi, come lo standard Honda Civic. Il Gremlin è apparsa su diversi moderni spot televisivi.

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