La Ford piatta motore V8 ha rivoluzionato l'industria automobilistica , offrendo un compatto , consumo di carburante , gruppi motopropulsori 1932-1953 . La testa piatta V8 , così chiamato perché le teste erano piatti , divenne il motore della scelta per gli appassionati di corse automobilistiche . I primi Flatheads
di Ford primo a testa piatta V8 era un 65 cavalli ( CV) , 221- cubico modello pollici collocato nel 1932 coupé e berline . E ' caratterizzato da una 3,0625 pollici alesaggio e corsa 3.750 pollici. Il rapporto di compressione era 5,5:1 . Il motore , però , bruciato olio dopo solo 1.000 miglia e il motore aveva la tendenza a cogliere quando l'olio all'interno del motore drenata dai cuscinetti dell'albero motore nelle curve più impegnative . Il V8 ha ottenuto circa 20 miglia per gallone ( mpg) di benzina .
Miglioramenti
ingegneri Ford hanno lavorato i nodi per rendere la testa piatta V8 più affidabile. Hanno aggiunto teste in alluminio e aumentato il rapporto di compressione di 6.33:1 per aumentare la potenza del 10 . Un nuovo sistema di raffreddamento anche stato aggiunto . Nel 1936 , il rapporto di compressione è stato fatto un'escursione di nuovo a 7.5:1 per dare il V8 94 CV. | Photos.com diverse cilindrate
Nel 1938 , i piccoli 60 cv , 136- pollici cubici , testa piatta V8 ha debuttato in grado di raggiungere una velocità massima di circa 70 miglia all'ora ( mph) e più di 20 mpg . Ford ha anche prodotto il 100 cv Mercury 239 a testa piatta V8 , il 100 CV 255 e il massiccio 152 CV , 336- cubico V8 pollici . Le 336 automobili alimentate Lincoln e Ford camion.