L', motore di 245 cavalli vapore 460 pollici cubici Ford è stato utilizzato in molte applicazioni, dalle auto di medie dimensioni alle grandi auto di lusso e fila di camion di Ford. Il motore è stato l'ultimo dei grandi motori di blocco Ford. Una definizione precisa di un "grande blocco" del motore non esiste. In sostanza, si riferisce a motori più grandi di 332 pollici cubici. Quando si parla di motori Ford, grande blocco significa che il motore 460 pollici cubici, che è nato durante l'epoca muscle car ed è stato l'ultimo grande blocco motore utilizzato dal motore di 460 pollici cubici Ford.Ford 's corse soprattutto in camioncini. Storia
La Ford 7.5 litri, 240 cavalli di potenza del motore V-8 corse nei carrelli della serie F 1968-1997 ed è stato l'ultimo grande motore isolato da Ford. Si trova nel 385 famiglia di motori Ford e sostituito la Ford FE e motori MEL. Il nome deriva dalla sua corsa a gomiti 3,85 pollici. Il 385 è venuto in tre motorizzazioni: il, dimensioni 6,1 litri 370 pollici cubici per autocarri medi, il 429 pollici cubici, 7.0 litri, e il 460 pollici cubici, 7.5 litri per veicoli pesanti . Il motore è stato il grande motore di blocco di primo ministro per autocarri Ford.
Nel 1983, Ford ha deciso di mantenere il motore per la sua potenza di traino. L'anno successivo, Ford ha introdotto l'iniezione del carburante per la sua grande blocco, che poi ha avuto un punteggio da 225 cavalli di potenza. Nei suoi ultimi anni con Ford 1994-1997, il grande blocco raggiunto una valutazione di cavalli vapore di 245.
Presto Horsepower
La famiglia 385 aveva valvole in testa con due valvole per cilindro. Nel 1968, il motore di 460 pollici cubici potrebbe ottenere una coppia elevata e valutazioni di cavalli vapore a causa di standard di emissione lassista. Un tipico motore di 460 pollici cubici nel 1968, con un alesaggio di 4,36 pollici e corsa di 3,85 pollici, potrebbe ottenere 500 ft-lbs. di coppia a 2.800 giri, con una potenza di 365 a 4.600 giri al minuto. La valvola di aspirazione ha una apertura di 2,08 pollici e di apertura della valvola di scarico è stato 1,66 pollici. | Photos.com Applicazioni
Il motore di 460 pollici cubici avevano una marina applicazione ed è stato utilizzato anche in auto di lusso grandi di Ford. Nel 1969, la Mark III Lincoln Continental è stata la prima auto di lusso allo sport il 460 pollici cubici, 7.5 litri V-8 motore con un impressionante 365 cavalli di potenza. Durante la crisi petrolifera del 1972, la 460 è stato modificato per ottenere una migliore distanza in miglia del gas. Potenza colomba da 365 fino a 245, e quindi a partire da 208 cavalli di potenza.
Montati restrizioni sulle emissioni, un notevole calo delle prestazioni è stato notato, che alla fine ha portato alla scomparsa di questo motore. Ingegneri sceso la famiglia 385 per una migliore economia di carburante, secondo John Hix, un meccanico Ford e proprietario auto d'epoca.