British Leyland ha introdotto la Jaguar XJ6 III nel mercato nel 1979 per iniettare stile e prestazioni moderne nei suoi veicoli . Progettazione definitiva fondatore Sir William Lyons ' migliorata l'affidabilità del marchio , pur mantenendo il suo prestigio elegante . Corpo
la prima volta nel 1979 per l'inventario del 1980, la Jaguar XJ6 III è una quattro porte , hard-top berlina che ha sostituito i modelli obsoleti 340 , 420 e 420G . Il classico corpo coupé Jaguar elegante e gli interni è stato dato un passaggio dalla Carrozzeria Pininfarina , una società di stile italiano , il primo fornitore di contribuire alla progettazione Jaguar , ma conteneva anche una maggiore headroom nel sedile posteriore , maniglie modellate e parafanghi in plastica
.
motore
la XJ6 serie III motore 4.2 litri è stato testato in fabbrica ogni ora . Il monoblocco in ghisa rinforzata con testata in alluminio e componenti di raffreddamento supplementari , hanno contribuito al successo a lungo termine strada . Il classico Jaguar cavalli del motore è di 176 a 4.750 giri al minuto , ha un cambio a tre velocità , e la velocità massima raggiunta è di 116 mph.
Trasmissione
classico Jaguar XJ6 serie III portava un Borg - Warner modello 66 cambio automatico . I rapporti hanno iniziato nel 1979 a 2.40:1 per la prima , 1.45:1 per il secondo e 1:1 per il terzo .