Quando Chevrolet ha progettato il Camaro è stata una risposta al successo del Mustang di Ford. E 'stato l'ingresso di Chevrolet in quello che è stato soprannominato "il mercato delle auto pony." Il primo anno di modello per la Camaro era il 1967 e il 1969 Camaro è stato l'ultimo anno della prima generazione. Quel luogo come l'anno del design rende il 1969 Camaro abbastanza da collezione. Camaro vendite record
di Chevrolet era una macchina pony popolare.
Il 1969 Chevrolet Camaro ha stabilito un nuovo record di vendite di tutti i tempi. Parte di questo è dovuto al crescente interesse e la popolarità di entrambi i concept car pony e la Camaro stesso. Tuttavia, un altro fattore di successo è stato che un più lungo del normale ciclo di produzione. Questo perché i problemi con il ridisegno della Camaro ha portato alla produzione di 1969 anni in corso di estensione a decorrere dal settembre 1968 al febbraio 1970.
Modifiche
Modifiche della griglia fornito un aspetto diverso per il 1969 Camaro.
Anche se il 1969 Camaro è stata costruita sullo stesso design di base sia il 1967 e il 1968 i modelli, non era esattamente la stessa auto. Più in particolare, aveva un aspetto diverso in base a modifiche alla zona griglia e altre sezioni del veicolo. Questi hanno dato un aspetto più aggressivo che piace a molti collezionisti. E 'un altro motivo rimane un Camaro popolare a questo giorno.
Più motori di
Il 1969 Camaro aveva 14 possibili motori.
Il 1969 può essere ordinata con uno dei 14 motori diversi. Questo ha permesso un sacco di personalizzazione per le varie esigenze. Il motore di base è stato un pollice cubico a sei cilindri 250 che ha prodotto 155 cavalli. All'altra estremità dello spettro era un V-8 con 427 centimetri cubici di cilindrata e 430 cavalli. Quella serie di opzioni ha fatto questo una macchina con fascino quasi universale.
Tre stili
del 1969 Camaro è stato offerto con le stesse scelte di stile del corpo come gli anni precedenti.
C'erano tre diversi stili di Camaro disponibili per l'anno modello 1969. Mentre tutti presenti l'aspetto più recente, questi erano gli stessi stili di assetto che era stato offerto sia per il 1968 e 1969 anni di modello. La "RS" o "Sport Rally" è stato il più comune, seguita da vicino dalla "SS" o "Super Sport". La "Z-28" stile era il più raro dei tre.
Numeri più grandi aumentare la disponibilità
numeri più aiutano a tenere il prezzo un po 'giù.
Circa 90.000 1969 Chevrolet Camaro sono state prodotte in tutto. Anche se c'era un po 'di confusione, in quanto alcune delle vetture che sono stati venduti nel 1970 sono stati effettivamente indicato come 1970 Camaro sui titoli. La ripartizione del fatturato è stata di quasi 38.000 Rally Sport vendute, quasi 34.000 Super Sport e poco più di 19.000 Z-28s. Il numero di auto prodotte opere contro il fascino di questa vettura per i collezionisti di mantenere il prezzo inferiore a quello che sarebbe stato se meno era stata costruita.