Stupite il vostro grado di amici appassionati, dando loro un po 'di storia auto Buick e raccontando loro le differenze tra la Regal e il Grand National - perché potrebbero non conoscere se stessi. Il nome di Buick è stato creato da General Motors, e il marchio è stato pensato per produrre auto di lusso confortevoli. Essa si è evoluta nel corso degli anni per la produzione di più di una semplice auto di lusso. L'Anno
La Buick Regal ha debuttato nel 1973. La Buick Grand National ha fatto il suo debutto nel 1982. E 'stato destinato per essere rilasciato nel 1980, e con tutti i "Star Wars" hype al momento, il GN ha guadagnato il soprannome di "auto di Darth Vader." Il Grand National è un discendente del Regal. Il GN è considerato un Regal di seconda generazione. Il GN non ha rilasciato un auto nel 1983, ma ritornò nel 1984. Nel 1987, il GN era conosciuto come il GX. Questo è stato l'anno scorso della GN di produzione. La Buick Regal è sopravvissuta nel corso degli anni, ed è ancora in giro grazie alla Cina e Nord America. L'ultima Regal sul mercato è il 2012 Buick Regal GS.
Il colore
Quando apparve la Buick Regal prima, sono state dipinte di nero. Il Grand National ha debuttato con un colore grigio argento. Al momento, questo era un modo sicuro per distinguere tra i due modelli.
Tipo
Il Regal è stato progettato per competere contro il Oldsmobile Cutlass Supreme. Il Regal era in origine una coupé a due porte destinata a trascendere la linea iniziale di Buick di auto di lusso. Il Grand National è stato progettato per essere più di una vettura sportiva. In realtà è stato chiamato dopo la serie di corse NASCAR Grand National.
Motori, la potenza e altre caratteristiche
1978 Buick Regal era equipaggiato con un motore V6 3.2L con cambio automatico trasmissione. Il Grand National 1982 aveva un motore V6 4.1l con 125 cavalli di potenza, e non vi era una versione turbo con 175 cavalli di potenza. Una delle cadute del Regal era che soffriva di una sospensione debole e aveva piccoli pneumatici e ruote. Il Turbo Charged Regal e il GN risolti questi problemi. Nel 1984, il GN era andato fino a 200 cavalli.