Ford Fairlanes sono stati prodotti 1955-1971, e le versioni 1962 e 1963 sono due i modelli più riconoscibili di questa linea di automobili. In breve, essi sono molto simili in termini di aspetto, ma i modelli 1962 e il 1963 hanno molte differenze che li distinguono. Stili
Dal punto di vista l'aspetto, il 1962 Fairlane ricordava 1950 modelli Ford. Come un veicolo di medie dimensioni, è caduto tra il Galaxie full-size e il Falcon compatto in termini di lunghezza. Modifiche estetiche sottili ma evidenti sono state apportate alla versione 1963. La maggior parte dei cambiamenti significativi inclusi aggiornamenti del profilo cromato, oltre a nuovi modelli di calandra e paraurti. Quest'ultimo aggiornamento ha l'aspetto veicolo come Ford molto più vecchio dei primi del 1900.
Modelle
Al momento della sua uscita, il 1962 Ford Fairlane era disponibile solo in due e stili berlina a quattro porte. La linea di base è stato poi raggiunto dal raffinato Fairlane 500 e la Fairlane 5UU Sports Coupe. La gamma di modelli per il 1963 ampliato per un totale di nove modelli, con cinque dei quali sono completamente nuovi. I nuovi modelli inclusi tre break: la Wagon Ranch, il Ranch Wagon personalizzato e lo scudiero. Il due e berline a quattro porte restituito alla scaletta, come ha fatto il 500, con due nuove varianti coupé a due porte.
Motori
1962 Ford Fairlane era ben noto per i suoi tre motori, che inizialmente comprendeva la serie 170 cilindrata pollici cubici (CID) e un motore di Windsor opzionale 221-CID V8 (un motore a "V" con otto cilindri) che avrebbero continuato a sostituire il motore Y-block Ford. Una versione più potente "Challenger" V8 è stato offerto a metà anno. Il 1963 Fairlane si separò dal suo predecessore con un motore di 289-CID, che utilizzi combustibile super-premium e un carburatore con quattro barili. Questo motore ad alte prestazioni ha ricevuto recensioni entusiastiche per la sua massima 271 cavalli di potenza, che le ha consentito di passare da 0 a 60 miglia all'ora in meno di nove secondi.
Trasmissioni
La trasmissione in dotazione standard con il 1962 Ford Fairlane era una versione manuale a tre velocità dotato di una leva del cambio montata sul piantone dello sterzo. Quest'anno ha anche offerto una trasmissione overdrive, che era disponibile solo per il motore V8 da 221-CID, e le due marce "Fordomatic" che si trova nelle prime versioni di 1950 Ford. Il 1963 Fairlane introdotto il "Synchro-Smooth" cambio a tre velocità che ha permesso lo spostamento agevole per trasmissioni automatiche, e un nuovo quattro-on-the-piano bastone con la leva del cambio montata sul pavimento. Questa trasmissione è stata sostenuta da tutte le versioni del motore V8.