Ford Mustang introdotto una nuova concezione per l'anno di produzione 1969, come aveva fatto ogni due anni dal lancio del Mustang nel 1965. Come negli anni precedenti, la Mustang è venuto come un coupé, una fastback e come convertibile, anche se Ford cambiò il nome della fastback al SportsRoof nel 1969. Il 1970 Mustang era per lo più una continuazione del modello 1969, ma alcune differenze tra i due anni. Alcune differenze sono più evidenti di altri. Esterno
Il modello 1969 caratterizzato da quattro fari, e il modello 1970 caratterizzato solo due. Sostituzione dei due fari eliminati erano pezzi speciali con un paio di prese d'aria simulato. Entrambi gli anni di modello caratterizzato essenzialmente la stessa griglia, ma gli slot griglia 1970 erano più larga e l'emblema Mustang spostati nel centro della griglia piuttosto che sul lato del conducente. Luci di ingombro del 1969 del laterale è posizionato sul pannello mantovana, mentre le luci del 1970 si trovano sui parafanghi. Ford cancellato il non funzionale scoop sul lato del modello 1969 nel 1970, ma ha anche eliminato la linea del corpo sottile che correva giù sul pannello trimestre del 1969 per il modello 1970. Mentre pannello posteriore del modello 1969 aveva un concavo esterno, pannello del 1970 era piatta
Interni
piantone dello sterzo Il 1970 ha bloccato quando il conducente si spegne l'interruttore di accensione.; il modello 1969 non aveva questa funzione. Mentre sedili avvolgenti con schienale alto erano opzionali, nel 1969, sono diventati di serie nel 1970. Tergicristallo /lavavetro interruttore del 1970 si trasferisce alla posizione dell'interruttore di accensione del 1969. Cinture anteriori del 1970 divennero più corto del 1969 del, eliminando la necessità di sedile fondine cintura. La leva di sblocco sedile spostato dal centro del lato del sedile posteriore per il fondo nel 1970. I pannelli porta sono rimasti gli stessi, ma i disegni piega tra i due esercizi differivano.
Altre differenze
Ford sostituito 351 motore di Windsor del 1969 di pollici cubici con il nuovo motore di Cleveland 351 pollici cubici. Il modello 1969 è fornito di una marmitta posizionato dietro l'asse posteriore, mentre il modello 1970 caratterizzato il silenziatore davanti all'assale posteriore. La capacità del serbatoio del carburante è aumentato da 20 litri a 22 litri nel 1970. Tuttavia, 1970 Mustang prodotta in California mantenuto il serbatoio da 20 galloni.