Il Regno Unito a base di Daimler Motor Company ha viaggiato un percorso complicato nella sua storia 112 anni. Un tempo era l'automobile reale per tutti i membri della famiglia reale britannica, ma è stato infine respinto a favore della Rolls-Royce. E 'passato attraverso una serie di proprietari, e il suo design è stato una volta sotto la supervisione di una mondana ricco il cui senso lo stile opulento non sta bene con finanziariamente lottando britannici nel dopoguerra. Molteplici Daimlers
Daimler Motor Company, con sede a Coventry, è stata fondata nel 1896. Le sue origini vengono fatte risalire alla leggendaria Gottlieb Daimler, che con Wilhelm Maybach costruito nel 1889 la prima automobile a quattro ruote. Daimler, invece, ha venduto licenze di diverse aziende di utilizzare il nome Daimler, creando confusione su ciò che costituisce esattamente un vero Daimler. La sede in Germania Daimler Motor Company ha risolto il problema nominando le sue vetture Mercedes-Benz e gestito da Daimler-Benz AG.
BSA proprietà
Moto produttore BSA acquisito Daimler nel 1910. Il matrimonio ha funzionato a causa della reputazione sterlina di BSA come una moto e costruttore del motore. Con lo scoppio della prima guerra mondiale, Daimler fabbricati motori tank e aerei, camion e ambulanze. Nel 1930, Daimler aveva acquisito la Lanchester Motor Company, che produce una vasta gamma di auto popolari.
Royalty
Dal 1898, la Daimler è stata la vettura ufficiale per la famiglia reale. Serviva tutti i membri della famiglia reale, tra cui la regina, attraverso 1950. Ma una trasmissione fallita spinto Buckingham Palace per passare alla Rolls-Royce, lasciando la Daimler come mezzo di trasporto ausiliario.
Lady Collins
Il compassato Daimler ha ricevuto uno scossone nel 1949, quando Daimler e presidente di BSA Bernard Docker sposati Lady Norah Collins, una ricca vedova di due miliardari. Un ex sala da ballo performer con un senso degli affari astuto, Signora Collins ha pensato qualche britannici potrebbero riguardare un auto reale come trasporto personale. Ha suggerito la commercializzazione del Daimler ai proprietari Jaguar e altri proprietari di auto di lusso.
Docker Daimlers
Eppure i Daimlers Docker erano tutt'altro che sottile. Il 1952 Blu Clover caratterizzato un bicolore polvere coupé blu e grigio maculato con delicati quadrifogli. Aveva oro finitura invece di cromo. Pelle grigio-blu lucertola rivestito l'interno. Oro fleurs-de-lis abbellito ai lati del 1953 Argento Flash, e il 1954 Stardust avuto piccole stelle incorporati nella livrea. Il '54 Oro Zebra è stato rivestito in autentica pelle di zebra.
Reale Dispiacere
Daimlers Docker erano un po 'troppo per la famiglia reale. Erano troppo ostentato e di cattivo gusto per i britannici che soffrono attraverso il cibo razionamento nel 1950. La Daimler è stato relegato ad un uso frequente. Immagine di Daimler è stata ulteriormente offuscata da comportamenti Lady Collins 'in disaccordo su un invito a nozze dal Principe Ranieri e Grace Kelly che ha portato lei e il divieto di Docker da Monaco.
Fine ingloriosa
BSA venduto Daimler per Jaguar nel 1960. Daimler è rimasta una filiale della Jaguar quando la Ford Motor Company ha acquistato Daimler e Jaguar nel 1989. Nel 2008, Daimler e Jaguar sono state vendute a Tata Motors in India. Solo un unico modello, la Daimler Super Eight, rimane oggi.