La trazione è una delle più importanti - e spesso trascurato - elementi per le prestazioni di una muscle car. Quando la potenza erogata dal motore attraverso la trasmissione travolge il differenziale posteriore, la vettura perde aderenza e di esperienza "salto della ruota." 1968-1972 Chevrolet Chevelles sono noti per sperimentare un eccessivo salto della ruota con alcuni treni di potenza ad alte prestazioni. Eliminando salto della ruota in un 1969 Chevelle è abbastanza semplice e lineare, in quanto ci sono un paio di opzioni diverse. Cose che ti serviranno
barre di trazione
bar Lift, gonfiabili airbag
Gas ammortizzatori
Tronco batteria kit di conversione
presa standard e cricchetto set mq Piano jack
Jack sta
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Traction Bar e Sospensione posteriore
1
installare paraurti di trazione per ridurre la gravità di salto della ruota nella sospensione posteriore.
2
Fissare una serie di barre di sollevamento per controllare il movimento verticale della sospensione posteriore. Barre di sollevamento, in combinazione con una scatola clip di sospensione posteriore inferiore, ridurrà notevolmente salto della ruota. Tuttavia, questa configurazione offre una sospensione posteriore molto rigido e può essere mal si adatta ad applicazioni di guida giornalieri.
3
Installare un set di ammortizzatori a gas sono sacchetti di aria gonfiabili per equilibrare la parte posteriore sospensione. Gonfiare il lato che si verifica il più grave salto della ruota. Questo renderà più rigida ed evitare il riverbero lungo entrambi gli assi posteriori che danno inizio salto della ruota.
Altre Opzioni
4
Aggiungi un convertitore di coppia per la trasmissione (se è una Turbo 350 o 400) con un punteggio più alto di stallo per ridurre il potere che scorre nella parte posteriore.
5
Spostare la batteria al tronco per aumentare zavorra sopra le ruote posteriori. Il peso più che viene trasferito da altre parti del Chevelle all'estremità posteriore aumenta la trazione ed eliminare salto della ruota.
6
leggermente sotto-gonfiare le gomme posteriori della Chevelle. Questo può, per i casi più lievi di salto della ruota, fornire abbastanza di un cuscino per impedirlo. Non si liberano più di quanto 2-4 libbre per pollice quadrato di voto PSI consigliato dal produttore.