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Come ristrutturare una Triumph Spitfire 1978

Il Triumph Spitfire è una piccola auto a due posti sportiva che è stata fatta nel corso del 1960 e 1970. Alimentato da un piccolo motore a quattro cilindri e vanta agilità, unita ad una capote, lo Spitfire era una vettura popolare nel suo giorno. Per appassionati di auto, questa macchina è ancora popolare, grazie al fatto che è relativamente facile da lavorare, e ci sono molte fonti che vendono parti per. Cose che ti serviranno
Socket set e cricchetto
speciali strumenti automotive
raschietto
Tappeto adesivo
Tappezzeria Cleaner, privo di pelucchi asciugamano
Chrome polacco
composto sfregamento
Cera
Sverniciatore
Spray Primer
Spray paint
Legno macchia
Mostra Altre istruzioni
1
Buff fuori la vernice. Se il vostro Spitfire è sbiadito, ma non ha grandi ammaccature o ruggine, allora si può semplicemente utilizzare composti strofinando poi cera per ripristinare l'aspetto della vernice. Applicare il composto sezione strofinando una alla volta, poi lucidare la vernice a mano o con un tampone ad alta velocità. Finirlo con una mano di cera di alta qualità, applicato nella stessa maniera. Se la carrozzeria deve essere riparato e ridipinto, questo dovrebbe essere fatto da un negozio di corpo professionale con gli strumenti adeguati e competenze. Buff il paraurti cromati e altre finiture cromate con un panno privo di lanugine e cromo lucido di qualità. È anche possibile lucidare i fanali posteriori e le altre lenti con uno smalto di plastica.
2
dipingere le ruote e lucidare gli anelli assetto sulle ruote. La maggior parte dei Spitfire venuto con ruote in acciaio che presentano anelli di bellezza cromati. Rimuovere le ruote. Utilizzare sverniciatore per togliere la vecchia vernice. Applicare la spogliarellista e lasciare in ammollo in le ruote fino a quando la vernice è spumeggiante poi pulirla. Prime le ruote con primer spray. Lasciate che il sit primer per un paio d'ore poi dipingere le ruote con vernice spray. Lucidare gli anelli cromati e reinstallarli. Sarà inoltre molto probabilmente bisogno di nuovi pneumatici, quindi questo è un buon momento per avere questi installati. Nuovi pneumatici e ruote restaurate sono una grande parte di qualsiasi ristrutturazione.
3
Rimuovere i sedili e, come gran parte degli interni il più possibile se è usurata e deve essere rinnovato o sostituito. Se il tappeto non è strappata o eccessivamente sbiadito, probabilmente si può ottenere via con la pulizia a vapore esso. Tuttavia, se il tappeto è eccessivamente usurata, deve essere sostituito. Fortunatamente, la Spitfire interno è piccolo, e il kit tappeto per esso sono relativamente poco costoso e facile da installare.
4
Sollevare la moquette, notando come esso è installato. Tirare su il fonoassorbente sotto pure. Pulire il pavimento con un raschietto per rimuovere la vecchia colla. Installare il nuovo fonoassorbente e un kit di moquette. Adesivo spray sul pavimento poi stese il fonoassorbente dopo in forma e pretagliati alla forma degli interni. Installare il nuovo kit tappeto con l'adesivo spray.
5
Sostituire la porta e pannelli interni se sono sporchi e macchiati o pulirli con un detergente vinile tappezzeria. Lucidare le maniglie di porte e finestre manovelle con smalto metallico, poi installare sopra i pannelli nuovi o ristrutturati porta. Lo Spitfire è venuto con un pizzico di legno. Se questa è fessurato e in forma solida, rimuoverlo e rifinire con legno macchia. Questo è anche un buon momento per ripristinare le cornici e vetro sui calibri in quanto devono venire fuori con il trattino. Installare la nuova sede copre i sedili se sono strappati o semplicemente pulirli e poi reinstallarli.
6
Refurbish la linea di unità. La Spitfire ha un motore a quattro cyinder che è relativamente robusto. La ricostruzione di un motore sarebbe considerato al di là di una ristrutturazione, ma un tuneup non sarebbe. Installare nuove candele, i fili delle candele, i punti ed eseguire una regolazione della valvola. Un cambio olio e filtro dovrebbero essere considerati come parte di un tuneup. Mentre si è in esso, ripulire vano motore della Spitfire con la pulizia a vapore i passaruota e la pulizia di alcun cablaggio che è disordinato. Un altro elemento consigliato per affrontare nel vano motore è il coperchio valvole: rimuovere e dipingerlo in quanto questa è una parte notevole del motore. Le pastiglie dei freni devono essere anche essere sostituite e gli ammortizzatori controllati per assicurarsi che funzionino correttamente.

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