Ripristino delle auto d'epoca può essere un processo estremamente gratificante. Per gli appassionati che non mente rimboccarsi ci maniche e sporcarsi, amorosamente restaurare un vecchio classico è un'esperienza educativa che dà anche una buona dose di orgoglio. A causa della vasta portata del ripristino di una macchina, è meglio rimanere con il smontaggio e rimontaggio del veicolo e avere professionisti fanno lavori di grandi dimensioni come la vernice e il corpo di lavoro e ricostruzione del motore. È ancora possibile salvare un sacco di soldi, però, facendo la maggior parte del lavoro da soli. Cose che ti serviranno
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Show More Istruzioni
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Inizia con una vettura completa che è relativamente ruggine. Se avete intenzione di comprare una macchina da ripristinare, è meglio cominciare con un veicolo che è completo, che significa che ha la maggioranza dei suoi componenti intatte. Rintracciare difficili da trovare pezzi speciali, mentre a volte una parte necessaria del processo di ripristino, può essere molto in termini di tempo. E il costo anche di piccole parti può essere molto costoso per una macchina d'epoca.
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Scegli una marca e il modello che è stato molto popolare. Se si sta ripristinando una vettura per la prima volta, è meglio andare con un modello che ha avuto alti numeri di produzione, dal momento che le parti saranno più abbondanti e meno costosi per queste vetture che per i veicoli che sono più rari. Questo è il motivo per vetture come Triumph TR6s e MGB Roadster da Inghilterra, e la Ford Mustang e Chevrolet Camaro dagli Stati Uniti sono tali vetture popolari da ripristinare. Ci sono un sacco di risorse e parti disponibili per questi modelli. È anche possibile acquistare nuovi di zecca, riproduzione scocche per un MGB.
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Dedicare uno spazio per il restauro. Avere una zona in cui la macchina può sedersi senza dover essere spostato. Questo vi aiuterà a rimanere organizzato e ridurre al minimo la possibilità di perdere pezzi.
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Smontare l'auto un settore alla volta. Se stai facendo un restauro completo, quindi più che probabile che si sta per bisogno di nuova vernice, tappeti e oggetti come headliners, come minimo. Come si rimuovere oggetti come parti di sospensione, tallone loro esplosione e li hanno verniciato a polvere, o dipingere voi stessi con vernice spray nera satinata.
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Prendere estese le foto come si smonta la macchina. Mettere tutti gli elementi che sono stati rimossi in sacchetti di plastica o contenitori contrassegnati in modo che gli elementi possono essere identificati durante il rimontaggio. E 'sorprendente come molte parti diverse, viti, dadi e bulloni in possesso di una macchina insieme. E 'molto facile perdere traccia di parti, dove vanno e come vengono installati. Rimanendo organizzato fin dall'inizio, sarete molto più avanti del gioco.
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Inizia con l'esterno. Rimuovere tutti i trim, etichettarlo e metterlo da parte, conservare tutte le viti e le clip con i pezzi rimossi. Esaminare le parti cromate per pitting. Se non vi è alcuna seria pitting o ruggine, inviare le parti per essere rechromed. Se le parti sono ancora in buona forma, li lucidare con cromature e metterle da parte per dopo refitment.
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Togliere l'interno. Cominciare rimuovendo i sedili nella parte anteriore e posteriore e ispezionare la moquette. Se si è fortunati, si può essere in grado di cavarsela con avendo il tappeto tinto per il riutilizzo o anche vapore pulito. In entrambi i casi, deve essere rimosso e il fonoassorbente sotto demolito dal pavimento con uno scalpello. Ispezionare le tavole del pavimento di ruggine e ha nessun danno ruggine riparato.
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Rimuovere il motore e il cambio per il ricondizionamento. Spesso, anche una casa meccanico inesperto può ricostruire un motore se stessi con i manuali negozio giusto e degli strumenti specializzati. Trova come molti manuali negozio professionale, come si può per la vostra auto.
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avere la macchina dipinta da un negozio di fiducia. Dipingere un auto correttamente prende un sacco di esperienza e competenza, quindi a meno che non si è pronti ad imparare molto, mandare la macchina fuori per la pittura.
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rimontare la macchina dopo che è stata dipinta. Se sono stati rimossi i finestrini anteriori e posteriori, sono questi reinstallato con guarnizioni nuove da un negozio di vetro professionale. Spesso, in sostituzione di headliner di una macchina richiede la rimozione delle finestre, quindi questa è una buona occasione per avere un nuovo headliner messo dentro installare con cautela il rivestimento con nastro adesivo sul corpo per proteggere la vernice dagli strumenti utilizzati per installare il nuovo assetto .
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Installare nuova moquette o il vecchio tappeto che è stato ripristinato su un suono di alta qualità d'ammortamento come Dynamat. Una volta che la nuova moquette è, ancorare i sedili ei pannelli delle porte che sono stati reupholstered da un negozio mentre erano fuori. Installare un cappuccio trattino o un nuovo slancio se il vecchio cruscotto è stato danneggiato. Non dimenticate di dipingere oggetti come sedie cursori e staffe per una vettura veramente restaurato.
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installare il motore rifatto e cambio. Avviare il motore e cercare eventuali perdite che possano essere venuti su dopo il ricostruire e risolvere questi prima che l'auto è messo in uso.
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Ridisegna le ruote e installare nuovi pneumatici. Poche cose fanno più grande di un impatto come appena restaurato o nuove ruote con una nuova sospensione.